[发明专利]一种市政工程道路施工用夯实装置

说明书

本发明公开了一种市政工程道路施工用夯实装置，其结构包括把手、金属连接杆、发动电机、支撑板、油液添加装置、支撑柱、偏心轴、转盘、传动带，把手设有两个并且分别通过螺丝固定在金属连接杆上方的末端，油液添加装置设有调节上升装置、伸缩拉动装置、固定平衡装置、依次连动装置、触发带动装置、隔离开启装置、真空压力阀装置、金属边框，有益效果：通过添加的一种油液添加装置，设立在设备的内部，同时在接口处设置一真空压力阀的方式，利用偏心轮的旋转挤压真空压力阀间歇释放油液进入油套内，油液能够使得两个轴承之间的旋转摩擦力更小，能够有效解决转轴由于长期磨损而损坏的问题，进而有效延长转轴的使用寿命。

技术领域

本发明是一种市政工程道路施工用夯实装置，属于夯实装置领域。

背景技术

夯实装置是一种用于夯实的机械，多用于建设时对地基进行打平、夯实，利用冲击和冲击振动作用分层夯实回填土的压实机械，目前技术公用的一种打夯机是一种市政工程道路施工用夯实装置的重要组成部分，但是由于在打夯机工作过程中需要长时间进行工作，内部的零件和由于偏心块的持续旋转，其与转轴接触的地方往往极易发热，进而加快转轴的磨损，当其内部的转轴发生损坏时其拆装十分不便，会导致浪费大量的修理时间。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种市政工程道路施工用夯实装置，以解决目前技术公用的一种打夯机是一种市政工程道路施工用夯实装置的重要组成部分，但是由于在打夯机工作过程中需要长时间进行工作，内部的零件和由于偏心块的持续旋转，其与转轴接触的地方往往极易发热，进而加快转轴的磨损，当其内部的转轴发生损坏时其拆装十分不便，会导致浪费大量的修理时间的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种市政工程道路施工用夯实装置，其结构包括把手、金属连接杆、发动电机、支撑板、油液添加装置、支撑柱、偏心轴、转盘、传动带，所述把手设有两个并且分别通过螺丝固定在金属连接杆上方的末端，所述金属连接杆设有两个并且分别焊接在支撑板左侧的上方，所述发动电机通过螺杆固定在支撑板的内部，所述传动带通过螺杆固定在发动电机与转盘的外表面，所述支撑柱焊接在支撑板的右侧，所述转盘通过螺杆固定在支撑柱上方的后侧，所述偏心轴设有两个并且分别机械连接在转盘的表面，所述油液添加装置设有调节上升装置、伸缩拉动装置、固定平衡装置、依次连动装置、触发带动装置、隔离开启装置、真空压力阀装置、金属边框，所述固定平衡装置通过螺杆固定在金属边框内部的右下方，所述调节上升装置机械连接在固定平衡装置的左侧，所述伸缩拉动装置传动连接在固定平衡装置的上方，所述真空压力阀装置焊接在金属边框内部的左侧，所述依次连动装置通过皮带固定在固定平衡装置的上方，所述触发带动装置通过螺丝固定在金属边框内部的右上方，所述隔离开启装置机械连接在触发带动装置的左侧，所述金属边框通过铆钉固定在支撑柱的上方。

为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：

根据一种可实施方式，所述调节上升装置由上升板、滑板、机械主轴、对转涡轮、冲击式涡轮、调节皮带、外齿轮组成，所述滑板通过螺丝固定在金属边框内部的左下角，所述外齿轮机械连接在伸缩拉动装置的左侧，所述外齿轮安设在固定平衡装置的左侧并且处于同一水平面，所述调节皮带环绕连接在外齿轮与冲击式涡轮的外表面，所述冲击式涡轮安设在外齿轮的左侧并且互相平行，所述冲击式涡轮与外齿轮采用刚绳固定，所述对转涡轮设有两个并且分别机械连接在冲击式涡轮的左侧，所述机械主轴安设在两个对转涡轮的中间并且互相垂直，所述机械主轴与对转涡轮采用传动连接，所述上升板安设在机械主轴的上方并且互相垂直，所述上升板与机械主轴采用螺丝固定，所述上升板安设在真空压力阀装置的下方并且处于同一垂直面。