[发明专利]一种新能源汽车用电缆

说明书

本发明公开了一种新能源汽车用电缆，其结构包括护套、屏蔽管、电缆主体、铠装圈、内衬层、绕包带、填充层、绝缘圈，所述护套呈“◎”型，整体由一体化熔接构成，所述护套内侧表面紧固套设于铠装圈外侧表面边沿，所述铠装圈内侧表面固定连接内衬层外侧表面边沿，所述内衬层内侧表面设在绕包带外侧表面，所述绕包带内侧表面锁紧连接填充层外侧表面边沿。本发明设有屏蔽管，当周围的磁场对电流造成干扰时，外圈和内圈带动屏蔽层主体贴合在填充层和绝缘圈中央，支撑管对屏蔽层主体进行支撑，使屏蔽层主体通过与铝箔层的配合对干扰电缆主体电流的磁场屏蔽，有效提高电缆的使用效果。

技术领域

本发明是一种新能源汽车用电缆，属于电缆领域。

背景技术

电缆通常是由几根或几组导线绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层。

现有技术公开了申请号为：CN201520003193.6的一种新能源汽车用电缆，属于电力电缆技术领域。在碳纤维绳外表面采用间隙绕包方式将铜带绕包在碳纤维绳上构成电缆导体芯，以电缆导体芯为中心7～50根单根导体绞合在电缆导体芯上构成电缆导体，绝缘层挤制包覆电缆导体构成新能源汽车用电缆。本发明的电缆导体的中心为碳纤维绳外绕包铜带，结构柔软性好，抗张强度高，且具有弹性，同时利用电流的集肤效应，有效提高了导体的利用率。绝缘层采用热塑性聚酯弹性体，温度使用范围宽，耐化学介质腐蚀和耐老化性能好。本发明适用于新能源汽车中的供电系统。但是其不足之处在于无法使电缆对新能源汽车供电时对干扰电流的磁场屏蔽，易使磁场影响电流的正常输送，影响新能源汽车的使用安全，降低电缆的使用效果。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种新能源汽车用电缆，以解决上述设备无法使电缆对新能源汽车供电时对干扰电流的磁场屏蔽，易使磁场影响电流的正常输送，影响新能源汽车的使用安全，降低电缆的使用效果的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车用电缆，其结构包括护套、屏蔽管、电缆主体、铠装圈、内衬层、绕包带、填充层、绝缘圈，所述护套呈“◎”型，整体由一体化熔接构成，所述护套内侧表面紧固套设于铠装圈外侧表面边沿，所述铠装圈内侧表面固定连接内衬层外侧表面边沿，所述内衬层内侧表面设在绕包带外侧表面，所述绕包带内侧表面锁紧连接填充层外侧表面边沿，所述填充层内侧表面嵌合于屏蔽管外侧表面边沿；所述屏蔽管由外圈、内圈、铝箔层、屏蔽层主体、支撑管组成，所述外圈外侧表面贴合嵌入填充层内侧表面边沿，所述内圈内侧表面边沿固定连接绝缘圈外侧表面，所述铝箔层外侧表面套设在内圈外侧表面，顶部表面设在屏蔽层主体底部表面，所述支撑管内侧表面设有屏蔽层主体，所述支撑管顶部表面嵌入熔接在外圈内侧表面。

进一步地，所述电缆主体设有3个，外侧表面贯穿紧固设在绝缘圈内侧表面。

进一步地，所述绝缘圈外侧表面嵌入贴合在屏蔽管内侧表面边沿。

进一步地，所述屏蔽管外侧表面边沿通过填充层固定连接绕包带内侧表面，两者无直接连接关系。

进一步地，所述护套直径比铠装圈直径增加60mm。

进一步地，所述电缆主体外侧表面通过绝缘圈内外表面固定连接屏蔽管内侧表面，两者无直接连接关系。

进一步地，所述护套由橡胶制成。

进一步地，所述电缆主体与绝缘圈配套使用。

有益效果

本发明一种新能源汽车用电缆，设有屏蔽管，当周围的磁场对电流造成干扰时，外圈和内圈带动屏蔽层主体贴合在填充层和绝缘圈中央，支撑管对屏蔽层主体进行支撑，使屏蔽层主体通过与铝箔层的配合对干扰电缆主体电流的磁场屏蔽，有效提高电缆的使用效果。

附图说明