[发明专利]一种桥梁施工用开槽设备

说明书

本发明涉及一种开槽设备，尤其涉及一种桥梁施工用开槽设备。技术问题为：提供一种能够使开槽深度一致、能将杂质吹出不影响后续开槽的桥梁施工用开槽设备。本发明的技术方案是：一种桥梁施工用开槽设备，包括有车体、轮子、推手、第一滑轨、第一滑块、第一电机、第一轴承座等；车体左右两侧下部均设有轮子，车体顶部中间前侧设有推手，车体左右两壁内侧下部均设有第一滑轨，第一滑轨上滑动式连接有第一滑块。本发明通过调节第三螺母的位置，可以很好的控制开槽深度，切割轮可以左右移动，使得桥面的开槽更加精确，第一叶片转动可以吹出风，使得桥面开槽后，槽内残留的水泥可以被吹出，如此能够减少了槽内的杂质，使得开设的槽不会轻易被堵住。

技术领域

本发明涉及一种开槽设备，尤其涉及一种桥梁施工用开槽设备。

背景技术

桥梁施工时，为了防止桥面上积水影响车辆的来往，都会在桥面上开设流水槽，目前使用的桥梁伸缩缝开槽装置多为小型手持工具，由于是人手拿这工具进行开槽，人工长时间用手持工具进行开槽，手臂容易酸痛，如此会使存在开槽深度不一致，使得水有部分还会留在桥面上，开槽出现的杂质还会残留在槽内影响后续开槽，为了使开槽深度一致，人们会对工具进行固定，使高度一致，如此能够使开槽深度一致，但手臂还是容易酸痛。

发明内容

为了克服目前使用的桥梁伸缩缝开槽装置多为小型手持工具，由于是人手拿这工具进行开槽，会存在开槽深度不一致的缺点，技术问题为：提供一种能够使开槽深度一致、能将杂质吹出不影响后续开槽的桥梁施工用开槽设备。

本发明的技术方案是：一种桥梁施工用开槽设备，包括有车体、轮子、推手、第一滑轨、第一滑块、第一电机、第一轴承座、第一螺杆、第一螺母、切割轮、第二滑轨、第二滑块、第一连接杆、第一螺栓、第二螺母、第二螺杆和第三螺母，车体左右两侧下部均设有轮子，车体顶部中间前侧设有推手，车体左右两壁内侧下部均设有第一滑轨，第一滑轨上滑动式连接有第一滑块，左侧的第一滑块右侧连接有第一电机，右侧的第一滑块左侧设有第一轴承座，第一轴承座与第一电机之间连接有第一螺杆，第一螺杆上旋有第一螺母，第一螺母外侧设有切割轮，切割轮上部开有插孔，车体上壁左部开有第一通孔，第一电机顶部连接有第二螺杆，第二螺杆穿过第一通孔，第二螺杆上旋有两个第三螺母，第三螺母在第一通孔的上下两方，第二螺杆右侧下部设有第二滑轨，第二滑轨上滑动式连接有第二滑块，第二滑块底部连接有第一连接杆，第一连接杆左侧下部设有第一螺栓，第一螺栓穿过插孔，第一螺栓左部旋有第二螺母，第二螺母在切割轮左侧。

进一步的，还包括有除杂装置，车体前侧下部设有除杂装置，除杂装置包括有安装板、第三滑轨、第三滑块、第二电机、第一叶片、第二螺栓和蝶形螺母，车体左右两壁前侧下部之间连接有安装板，安装板底部安装有第三滑轨，第三滑轨上滑动式连接有第三滑块，第三滑块底部连接有第二电机，第二电机底部的输出轴上连接有第一叶片，安装板上开有一字孔，一字孔在第三滑轨前侧，第三滑块前侧左部设有第二螺栓，第二螺栓穿过一字孔，第二螺栓上部旋有蝶形螺母，蝶形螺母将第二螺栓固定住。

进一步的，还包括有第二连接杆、卡套、摇柄和套筒，车体上壁内侧左部设有第二连接杆，第二连接杆右端连接有卡套，卡套内套有摇柄，摇柄底端连接有套筒。

进一步的，还包括有吹风装置，第二滑轨顶部右侧设有吹风装置，吹风装置包括有第二轴承座、第一转轴、皮带轮、平皮带、第一锥齿轮、第三轴承座、第二转轴、第二锥齿轮和第二叶片，第二滑轨顶部右侧设有第二轴承座，第二轴承座内设有第一转轴，第一转轴右部和第一螺杆右部均设有皮带轮，上下两侧的皮带轮之间绕有平皮带，第一转轴左端连接有第一锥齿轮，第二滑轨顶部右侧设有第三轴承座，第三轴承座在第二轴承座左侧，第三轴承座内设有第二转轴，第二转轴后端连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，第二转轴前端连接有第二叶片。

进一步的，还包括有第三连接杆和保护罩，第三滑块底部左右两侧均设有第三连接杆，第三连接杆底端连接有保护罩，保护罩下壁均匀开有第三通孔，保护罩上壁中部开有第二通孔。