[发明专利]有砟轨道长轨拖拉法铺设施工方法及有砟轨道施工方法在审
申请号: | 201810800715.3 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN108842541A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 阎福全;姚璐;魏杨敏;武林;李芳;律百军;张辉;杜鹏涛;车明;张进 | 申请(专利权)人: | 中铁二十一局集团有限公司 |
主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16;E01B29/20 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 崔振 |
地址: | 730070 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长轨 运输车 轨道 施工 拖拉 牵引车 铺设 铺轨基地 长轨铺设 环境影响 夹轨装置 人员配置 施工效率 铁路施工 轨枕 出轨 夹紧 推送 自带 机械化 装载 行驶 节约 | ||
本发明涉及铁路施工领域,旨在解决现有技术中的有砟轨道长轨铺设施工需要专门大型铺轨基地或机械化程度低、费用高的问题,提供有砟轨道长轨拖拉法铺设施工方法及有砟轨道施工方法。有砟轨道长轨拖拉法铺设施工方法包括:长轨运输车进入现场后,使用长轨运输车自带的出轨装置将长轨运输车所装载的待铺设的长轨推送至牵引车;使牵引车的夹轨装置夹紧长轨的一端,牵引车行驶以从长轨运输车拖拉出长轨,然后使长轨置于设置好的轨枕上进行固定。本发明的有益效果是无需专门大型铺轨基地,大大节约临时用地,降低成本的同时减少对环境影响,且机械、人员配置适中、施工效率较高、成本较低。
技术领域
本发明涉及铁路施工领域,具体而言,涉及有砟轨道长轨拖拉法铺设施工方法及有砟轨道施工方法。
背景技术
对于有砟轨道长轨的铺设方法主要有单枕法和换铺法。其中:
单枕法:目前国内最常用的铁路有砟长轨铺设方法,预铺道砟完成后使用CPG500长轨直铺机组直接进行单根连续布枕及长轨铺设。单枕法机械化程度较高,但必须有专门大型铺轨基地。大型铺轨基地占地多,临建费用高,另外有些项目受地形条件限制无法建铺轨基地。
换铺法:先用25m标准轨按普通线路铺设方法铺设线路,铺完后再使用长轨车运送长轨行换铺。多在线路较短或既有铁路改建中使用。换铺法机械化程度低,需要大量工具轨且工具轨运输、散轨、回收等困难较多,费用也较高。
发明内容
本发明旨在提供一种有砟轨道长轨拖拉法铺设施工方法,以解决现有技术中的有砟轨道长轨铺设施工需要专门大型铺轨基地或机械化程度低、费用高的问题。
本发明的另一目的在于提供一种有砟轨道施工方法。
本发明的实施例是这样实现的:
本发明实施例提供一种有砟轨道长轨拖拉法铺设施工方法,其包括:
长轨运输车进入现场后,使用长轨运输车自带的出轨装置将长轨运输车所装载的待铺设的长轨推送至牵引车;
使牵引车的夹轨装置夹紧长轨的一端,牵引车行驶以从长轨运输车拖拉出长轨,然后使长轨置于设置好的轨枕上进行固定。
本发明实施例中,采用长轨运输车将长轨推送至式牵引车及牵引车拖拉长轨进行长轨铺设,无需如现有的单枕法那样的大面积铺轨基地,又无现有的换铺法的机械化程度低、施工困难、效率低、费用高的缺点。
因此,本实施例中的有砟轨道长轨拖拉法铺设施工方法具有节约临时用地、施工效率高、费用低的有益效果。
在本实施例的一种实施方式中:
在牵引车行驶拉出长轨的过程中所述长轨运输车的自带的出轨装置协同向外推送长轨。
在本实施例的一种实施方式中:
在部分轨枕的承轨槽处设置滚轮,从长轨运输车拖拉出的长轨先支撑在滚轮上,使在长轨受牵引前行时能够由滚轮可滚动地支撑和导向;
在长轨完全拖拉出长轨运输车且支撑于多个滚轮上之后,采用人工或设备辅助拆除滚轮,再使长轨支撑在轨枕的承轨槽上等待固定。
在本实施例的一种实施方式中:
滚轮设置为包括支架和可转动地安装在支架的两个侧板上的圆柱状的滚动部,两个侧板分别连接有钩件,所述钩件可转动地连接于侧板;所述钩件的钩部能够旋转至朝内钩于对应的杆件以将滚轮限制于配合在杆件处,或旋转至远离所述杆件,以使滚轮能够沿水平方向移动出所述承轨槽;
所述滚轮在承轨槽处的设置方式为:在承轨槽的预留的用于安装扣件的两个螺栓孔中分别插设杆件,然后将滚轮的支架支撑于承轨槽上,旋转钩件,使钩件的钩部朝内钩于对应的杆件。
在本实施例的一种实施方式中:
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