[发明专利]一种具有缓冲防护装置的刹车片在审
申请号: | 201810801658.0 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN108799376A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 王卫国;沈玉成 | 申请(专利权)人: | 盐城加申汽车制动部件有限公司 |
主分类号: | F16D69/04 | 分类号: | F16D69/04 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 224023 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢架 缓冲弹性 刹车片 钢片 缓冲防护装置 外力作用 固接 摩擦 缓冲保护作用 固定设置 外侧设置 外力冲击 缓冲垫 屑槽 形板 | ||
本发明公开了一种具有缓冲防护装置的刹车片,包括钢架、钢片;所述钢架呈“I”形板状结构,所述钢片固定设置在所述钢架的一侧,所述钢片上固接有摩擦块,所述摩擦块中间设有通屑槽,所述钢架的另一侧设有缓冲弹性板,所述缓冲弹性板向外侧突出且其两端固接在所述钢架的两端,所述钢架靠近缓冲弹性板的一侧端面上设有若干缓冲垫。通过在钢架易受到外力冲击的外侧设置一个缓冲弹性板,以便在刹车片受到外力作用时起到缓冲保护作用,避免刹车片因受外力作用而遭到损坏。
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种具有缓冲防护装置的刹车片。
背景技术
刹车片是汽车减速设备中重要部件,刹车片是汽车上重要的配件,在刹车系统中,刹车片的好坏起到决定性的作用,现有的刹车片效果不佳,抗压性能不强,容易损坏,影响汽车的安全性能,一旦刹车片因受到外力作用而损坏。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题,提供一种具有缓冲防护装置的刹车片,能够提高刹车片的抗压强度。
为实现上述目的,本发明采用的方法是:一种具有缓冲防护装置的刹车片,包括钢架、钢片;所述钢架呈“I”形板状结构,所述钢片固定设置在所述钢架的一侧,所述钢片上固接有摩擦块,所述摩擦块中间设有通屑槽,所述钢架的另一侧设有缓冲弹性板,所述缓冲弹性板向外侧突出且其两端固接在所述钢架的两端,所述钢架靠近缓冲弹性板的一侧端面上设有若干缓冲垫。
作为本发明的一种改进,所述钢架由横板部分和两个端头部分一体成型而成,所述横板部分用于固接钢片和缓冲垫,所述端头部分用于固接弹性缓冲板。
作为本发明的一种改进,所述横板部分与端头部分设有三角加强板。
作为本发明的一种改进,所述缓冲垫端头呈半圆形。
作为本发明的一种改进,所述通屑槽的底端也呈半圆形。
有益效果:
1、本发明所述的一种具有缓冲防护装置的刹车片,通过在钢架易受到外力冲击的外侧设置一个缓冲弹性板,以便在刹车片受到外力作用时起到缓冲保护作用,避免刹车片因受外力作用而遭到损坏。
2、在钢架端面上设有缓冲垫,当缓冲弹性板受力变形时可以避免其与钢架硬接触,保护了钢架和缓冲弹性板。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2 是图1在A处的局部放大示意图。
图中各构件为:
1-钢架,101-横板部分,102-端头部分,2-钢片,3-摩擦块,4-通屑槽,5-缓冲弹性板,6-缓冲垫,7-三角加强板。
具体实施方式
下面结合实施例并参照附图对本发明作进一步描述,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是幅图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
结合图1所示,本发明提供一种具有缓冲防护装置的刹车片,包括钢架1、钢片2;所述钢架1呈“I”形板状结构,所述钢架1由横板部分101和两个端头部分102一体成型而成,所述横板部分101与端头部分102之间设有三角加强板7。所述钢片2固定设置在所述钢架1的一侧,所述钢片2上固接有摩擦块3,所述摩擦块3中间设有通屑槽4,所述钢架1的另一侧设有缓冲弹性板5,所述缓冲弹性板5向外侧突出且其两端固接在所述钢架1的两端,所述钢架1靠近缓冲弹性板5的一侧端面上设有若干缓冲垫6。所述横板部分101用于固接钢片2和缓冲垫6,所述端头部分102用于固接弹性缓冲板5。结合图2所示,所述缓冲垫6端头呈半圆形。
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