[发明专利]运输系统在审
申请号: | 201810802153.6 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN108749692A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 李淮河;王小中 | 申请(专利权)人: | 唐山曹妃甸木业股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D63/06;B62D63/08;B27K5/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王宁宁 |
地址: | 063000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输平车 栅柱 车架大梁 运输系统 无缝方管 三角板 运输系统中 焊接固定 效率降低 熏蒸技术 依次连接 车架 焊接 木材 运输 | ||
本发明提供的运输系统,涉及木材熏蒸技术领域。该运输系统包括多个依次连接的运输平车,所述运输平车包括栅柱和车架大梁,所述栅柱和车架大梁为无缝方管,所述栅柱和车架通过焊接固定在一起,所述栅柱与所述车架大梁之间设置有三角板。本发明提供的运输系统中设置多个运输平车增加了运输的容积。栅柱和车架大梁通过采用无缝方管焊接的方式,增加整个运输平车的强度,且设置有三角板,能够防止运输平车损坏,增加容积,提高效率降低成本。
技术领域
本发明涉及木材熏蒸技术领域,尤其是涉及一种运输系统。
背景技术
所谓熏蒸就是采用熏蒸剂这类化合物在能密闭的场所杀死害虫、病菌或其它有害生物的技术措施。熏蒸剂是指在所要求的温度和浓度下能产生使有害生物致死的气体浓度的一种化学药剂。
这种分子态的气体,能够渗透到被熏蒸的物质中去,熏蒸后通风散气,非常容易扩散出去。
现有的运输系统存采用运输平车需要反复运输较重的材料,容易损坏,需要经常维修,浪费较多的时间和人力成本。且运输平车容积较小,能够运输的材料数量有限,造成效率低和成本高的问题。
综上所述,现有的运输平车容易损坏,且容积较小,造成成本高的缺点。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种运输系统,以解决现有的运输平车容易损坏,且容积较小,造成成本高的技术问题。
本发明的另一个目的在于提供一种运输系统,包括上述提供的运输系统。
为解决上述技术问题,本发明采用了以下技术方案;本发明第一方面提供的运输系统,包括多个依次连接的运输平车,所述运输平车包括栅柱和车架大梁,所述栅柱和车架大梁为无缝方管,所述栅柱和车架通过焊接固定在一起,所述栅柱与所述车架大梁之间设置有三角板。
本发明提供的运输系统中包括多个依次连接的运输平车,设置多个运输平车增加了运输的容积。栅柱和车架大梁通过采用无缝方管焊接的方式,增加整个运输平车的强度,且设置有三角板,能够防止运输平车损坏,增加容积,提高效率降低成本。
上述任一技术方案中,进一步地,相邻的所述运输平车之间通过连接杆连接。
上述任一技术方案中,进一步地,所述车架大梁上设置有用于铰接所述连接杆的固定件,所述固定件上设置有连接槽。
上述任一技术方案中,进一步地,所述固定件和所述连接杆上对应设置有通孔,通过销轴穿设所述通孔将所述连接杆铰接在所述固定件上。
上述任一技术方案中,进一步地,所述车架大梁上设置有车轮,所述车轮通过车轮轴设置在车架大梁上。便于车轮轴转动,带动车轮转动。
上述任一技术方案中,进一步地,所述车轮轴通过轴承设置于所述车轮内。车轮轴上设置有凸起部,凸起部由轴承卡在车轮的中心处。设置该方式,便于车轮轴更好的固定在车轮内。
上述任一技术方案中,进一步地,还包括对应于所述车轮轴设置在所述车轮上的固定板。
上述任一技术方案中,进一步地,所述固定板的厚度与所述车轮轴的直径成正比。随着将车轮轴的直径增大,可以将固定板的厚度增加,使得运输平车强度更大。
上述任一技术方案中,进一步地,所述固定板通过螺钉固定在所述车轮上。所述车轮采用不锈钢锻打。
为了增加使用寿命,防止运输平车被腐蚀,上述任一技术方案中,进一步地,所述栅柱和车架大梁外表设置有环氧复锌漆层。
整车采用环氧富锌底漆喷涂两遍,面漆可以采用聚氨酯面漆喷涂一遍。喷涂底漆和面漆可以防止运输系统内的熏蒸剂对运输平车造成腐蚀。
上述任一技术方案中,进一步地,所述环氧复锌漆层的厚度不小于0.11mm。
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