[发明专利]汽车辅助转向前后风翼系统

权利要求书

1.一种汽车辅助转向前后风翼系统，包括转向角度感应器、风翼系统；所述风翼系统包括前支架、后支架、前风翼和后风翼，所述前风翼和所述前支架转动连接，所述后风翼和所述后支架转动连接，所述转向角度感应器与汽车的方向盘相连接，其特征在于，所述前风翼设置在所述前支架的两端上，所述后风翼设置在所述后支架的两端上；所述前风翼和后风翼均竖直设置，在所述前支架的下面设有前舵机，在所述后支架的下面设有后舵机，所述前舵机和后舵机通过导线与所述转向角度感应器相连接；所述前舵机和所述前风翼相连接并控制所述前风翼摆动，所述后舵机和所述后风翼相连接并控制所述后风翼摆动。

2.根据权利要求1所述的汽车辅助转向前后风翼系统，其特征在于，所述后支架包括两个上下平行设置的平行杆、两个三角固定架；在两个所述平行杆的两端上分别安装有一后竖杆；任一所述三角固定架的一个顶点固定在位于下方的平行杆上，一个顶点固定在后竖杆上，一个顶点固定在汽车后端靠近底部的位置上。

3.根据权利要求2所述的汽车辅助转向前后风翼系统，其特征在于，所述后风翼数量为两个，在任一所述后竖杆上安装有一后风翼，所述后风翼通过活页与所述后竖杆转动连接。

4.根据权利要求3所述的汽车辅助转向前后风翼系统，其特征在于，所述后舵机与一第一短控制杆的一端相连接，所述第一短控制杆与一第一长控制杆相连接，所述第一长控制杆的两端分别固定在一后风翼上。

5.根据权利要求1所述的汽车辅助转向前后风翼系统，其特征在于，所述前支架包括前连杆，所述前风翼的数量为四个，所述前风翼依次连接在所述前连杆上。

6.根据权利要求5所述的汽车辅助转向前后风翼系统，其特征在于，在位于最外侧的两个前风翼的内侧上分别安装有一前竖杆，所述前风翼通过活页与所述前竖杆转动连接；所述前竖杆与所述前连杆相连接。

7.根据权利要求6所述的汽车辅助转向前后风翼系统，其特征在于，在位于中间的两个前风翼上分别设有一安装孔，在所述安装孔中安装有转动组件；所述转动组件包括套筒、转轴，所述套筒套在所述转轴外侧，所述转轴的两端与所述前风翼相连接；所述前连杆与所述套筒固定连接。

8.根据权利要求5所述的汽车辅助转向前后风翼系统，其特征在于，所述前支架还包括前固定杆，所述前固定杆与所述前连杆固定连接，所述前固定杆的末端固定在汽车前端靠近底部的位置上。

9.根据权利要求5所述的汽车辅助转向前后风翼系统，其特征在于，所述前舵机与一第二短控制杆的一端相连接，所述第二短控制杆与一第二长控制杆相连接，所述第二长控制杆与前风翼固定连接。

10.根据权利要求1所述的汽车辅助转向前后风翼系统，其特征在于，所述前风翼的形状为梯形，所述后风翼的形状为长方形。