[发明专利]一种可调节重量的对重方法及其对重系统

说明书

本发明公开了一种可调节重量的对重系统，包括对重板、配重块及夹持装置；所述对重板上设置有若干用于放置所述配重块的放置孔；所述配重块可拆卸地设置在轿厢井道的侧面上；所述夹持装置对应所述对重板的运行轨迹可移动地设置在轿厢井道上，所述夹持装置包括用于取放所述配重块的夹持部、驱动所述夹持部完成取放夹持操作的驱动装置。以及一种基于可调节重量的对重系统的对重操作方法。本发明可以使得电梯在运行过程中，确保电梯桥厢的负载重量与对重装置的总重量维持对等，以延长曳引钢丝绳的使用寿命及减低电梯的运行能耗。

技术领域

本发明属于电梯控制设备及技术领域，具体涉及一种可调节重量的对重方法及其对重系统。

背景技术

电梯作为一种垂直运输工具，现在广泛运用在各种高、低层建筑物内。曳引电梯的基本结构包括曳引系统、导向系统、门系统、轿厢、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统。其中耗能最大的是曳引系统，曳引机通过带动曳引钢丝绳实现轿厢的上升和下降；其中，重量平衡系统中的对重操作，可以平衡轿厢的重量和降低曳引机的功率。而且，曳引钢丝绳两端受到的力越相等，钢丝绳的寿命也越长。

对重总重量的取值公式为：G＝P+ΨQ，式中：G为对重总重量；P为轿厢重量；Ψ为平衡系数，其中平衡系数Ψ的一般取值在0.4-0.5之间；Q为轿厢负载重量。在实际的应用过程中，工程人员确定平衡系数Ψ的取值一般是根据以往的经验，平衡系数Ψ在确定下来以后，对重的总重量就不会变了。

但是轿厢内的乘客数量会存在时刻变化的情况，如轿厢里有时候是满员运载，有时候是空载，这就是造成现在电梯能耗高居不下的原因。

现在很多拥有三台或以上电梯的高层办公楼逐渐开始采用群控目的层选。它的工作原理是：首先客户在屏幕上输入想到达的楼层，然后屏幕上指示系统分配的电梯，最后客户走到指定电梯，中间不停站直接到达客户需要的目的层。控制系统可以通过选层系统获得以下信息：乘客所在楼层，乘客目的楼层，每层乘客数量。正因为针对这种人流量大，楼层多，综合考虑节省时间和节省能源，于是本发明旨在综合解决这两个问题。

发明内容

为了解决上述问题，本发明旨在提供一种可调节重量的对重方法，使得电梯在运行过程中，可确保电梯桥厢的负载重量与对重装置的总重量维持对等，以延长曳引钢丝绳的使用寿命及减低电梯的运行能耗。

为实现上述目的，本发明按以下技术方案予以实现：

一种可调节重量的对重方法，包括以下步骤：

S1、对目标电梯进行时段划分，划分的时段包括上班时段、下班时段及常规时段；

S2、对应电梯对重板设置将配重块从所述对重板上取出或放入的夹持装置，所述夹持装置设置有控制器，将所述夹持装置的控制器与电梯的重量感应系统进行电连接；

S3、处于上班时段时，根据各楼层的上班时间节点进行班次排布，电梯进行由1楼到目标楼层的直达式运行，中间不停站；此时轿厢停在1楼接入乘客，所述对重板则处于目标楼层，所述夹持装置将配重块放进所述对重板内，等待电梯上行；上行至目标楼层后取出所述配重块；

S4、处于下班时段时，根据各楼层的下班时间节点进行班次排布，电梯进行由目标楼层到1楼的直达式运行，中间不停站；此时轿厢停在目标楼层接入乘客，所述对重板则处于1楼，所述夹持装置将配重块放进所述对重板内，等待电梯下行；下行至目标楼层后取出所述配重块；

S5、处于常规时段时，所述夹持装置对所述对重板进行预配重，待乘客进入轿厢后对轿厢的重量值进行判断，此时所述夹持装置对所述对重板进行配重块的取出或放入操作，等待电梯运行。

进一步地，当目标楼层数X为奇数时，电梯的第N次运行包括以下步骤：

S1.1、在规定的时间节点Z，集中(X+3)/2楼层的员工，在1楼电梯口等候；