[发明专利]使用次级冷却剂泵来控制冷却剂的方法和系统

说明书

提供了用于使用次级冷却剂泵来控制用于内燃机的车辆冷却系统中的冷却剂流体的技术的示例。在一个示例性实施方案中，计算机实现的方法包括由处理装置接收关于内燃机的发动机操作数据。该方法进一步包括由处理装置检测内燃机的关闭。该方法进一步包括由处理装置至少部分地基于缸体流量请求和缸盖流量请求来计算发动机流量。该方法进一步包括在检测到内燃机关闭之后，由处理装置至少部分地基于发动机操作数据来确定运行后状况。该方法进一步由处理装置至少部分地基于确定运行后状况来激活次级冷却剂泵。

技术领域

本公开总体上涉及内燃机，并且更具体地涉及使用次级冷却剂泵来控制用于内燃机的车辆冷却系统中的冷却剂流量。

背景技术

诸如汽车、摩托车或任何其它类型的汽车等车辆可以配备有内燃机以对车辆提供电源。发动机中的动力可以包括机械动力（以使得车辆能够移动）和电功率（以使得车辆内的电子系统、泵等能够操作）。当内燃机操作时，发动机和其相关部件产生热量，如果不进行管理，该热量可能会损坏发动机和其相关部件。

为了减少发动机中的热量，冷却系统使冷却剂流体循环通过发动机内的冷却通道。冷却剂流体从发动机吸收热量，然后当冷却剂流体从发动机中泵出并进入散热器时经由散热器中的热量交换进行冷却。相应地，冷却剂流体变得更冷，然后循环返回通过发动机以冷却发动机和其相关部件。

发明内容

提供了用于使用次级冷却剂泵来控制用于内燃机的车辆冷却系统中的冷却剂流量的技术的示例。在一个示例实施例中，一种计算机实现的方法包括由处理装置接收关于内燃机的发动机操作数据。该方法进一步包括由处理装置检测内燃机的关闭。该方法进一步包括由处理装置至少部分地基于缸体流量请求和缸盖流量请求来计算发动机流量。该方法进一步包括在检测到内燃机关闭之后，由处理装置至少部分地基于发动机操作数据来确定运行后状况。该方法进一步包括由处理装置至少部分地基于确定运行后状况来激活次级冷却剂泵。

在另一个示例实施例中，一种用于使用次级冷却剂泵来控制用于内燃机的冷却系统中的冷却剂流体的系统包括存储器和处理装置，该存储器包括计算机可读指令，该处理装置用于执行实施方法的计算机可读指令。该方法包括由处理装置接收关于内燃机的发动机操作数据。该方法进一步包括由处理装置检测内燃机的关闭。该方法进一步包括由处理装置至少部分地基于缸体流量请求和缸盖流量请求来计算发动机流量。该方法进一步包括在检测到内燃机关闭之后，由处理装置至少部分地基于发动机操作数据来确定运行后状况。该方法进一步包括由处理装置至少部分地基于确定运行后状况来激活次级冷却剂泵。

在另一个示例实施例中，一种用于使用次级冷却剂泵来控制用于内燃机的冷却系统中的冷却剂流体的计算机程序产品包括计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质具有用其实施的程序指令，其中该计算机可读存储介质本身不是暂时信号，该程序指令可由处理装置执行以使处理装置执行方法。该方法包括由处理装置接收关于内燃机的发动机操作数据。该方法进一步包括由处理装置检测内燃机的关闭。该方法进一步包括由处理装置至少部分地基于缸体流量请求和缸盖流量请求来计算发动机流量。该方法进一步包括在检测到内燃机关闭之后，由处理装置至少部分地基于发动机操作数据来确定运行后状况。该方法进一步包括由处理装置至少部分地基于确定运行后状况来激活次级冷却剂泵。

根据一个或多个实施例，周期性地接收发动机操作数据并将其存储在循环缓冲器中。根据一个或多个实施例，发动机操作数据包括速度数据和转矩数据。根据一个或多个实施例，该方法进一步包括至少部分地基于速度数据和转矩数据来计算平均功率，并且至少部分地基于转矩数据来计算平均转矩。根据一个或多个实施例，该方法进一步包括将平均功率与功率阈值进行比较并且将平均转矩与转矩阈值进行比较。根据一个或多个实施例，确定运行后状况是至少部分地基于平均功率超过功率阈值或平均转矩超过转矩阈值中的至少一个。根据一个或多个实施例，内燃机包括主冷却剂泵和次级冷却剂泵。根据一个或多个实施例，从包括由高温、高平均功率和高平均转矩组成的群组中选择运行后状况。