[发明专利]立磨分体式传动结构在审

专利信息
申请号: 201810804733.9 申请日: 2018-07-20
公开(公告)号: CN109046615A 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 孙云;赵玉会;朱宽平;曹国锋;王玉荣 申请(专利权)人: 南京西普水泥工程集团有限公司
主分类号: B02C15/14 分类号: B02C15/14;B02C23/00
代理公司: 北京智为时代知识产权代理事务所(普通合伙) 11498 代理人: 王加岭
地址: 210000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 磨盘 减速机 瓦体 分体式传动结构 螺栓固定 滑环 立磨 混凝土基础 减速机底座 传动扭矩 大型立磨 底部中心 电机底座 电机连接 土建基础 吸震性能 运转过程 抗压 支撑 重载 混凝土 电机 检修 钢材
【权利要求书】:

1.一种立磨分体式传动结构,其特征在于:包括磨盘,磨辊和磨盘形成一个研磨区域,所述磨盘安装在磨盘基础上,所述磨盘底部有磨盘滑环,磨盘滑环与磨盘基础之间通过瓦体连接,磨盘支撑在瓦体上,瓦体通过瓦体座固定在磨盘基础上;

磨盘的底部中心与减速机连接,减速机通过螺栓固定在减速机底座上,减速机与电机连接,所述电机通过螺栓固定在电机底座上。

2.根据权利要求1所述的立磨分体式传动结构,其特征在于:所述磨盘的底部中心与减速机之间通过联轴器一连接。

3.根据权利要求1所述的立磨分体式传动结构,其特征在于:所述联轴器一为膜片联轴器。

4.根据权利要求1所述的立磨分体式传动结构,其特征在于:所述减速机与电机之间通过联轴器二连接,传递电机的扭矩至减速机。

5.根据权利要求1所述的立磨分体式传动结构,其特征在于:所述磨盘滑环与瓦体之间有高压油膜。

6.根据权利要求5所述的立磨分体式传动结构,其特征在于:所述瓦体连接有高压油膜供给装置,所述高压油膜供给装置包括高压油站和与高压油站连接的高压油管,所述高压油管的出油端穿过瓦体,瓦体的内表面有出油孔,并有开好的凹槽。

7.根据权利要求6所述的立磨分体式传动结构,其特征在于:所述出油孔位于瓦体的内表面中心。

8.根据权利要求1所述的立磨分体式传动结构,其特征在于:所述瓦体有若干个,瓦体为铸件,瓦体内表面浇筑一层轴承合金。

9.根据权利要求1所述的立磨分体式转传动结构,其特征在于:所述瓦体座与磨盘基础之间通过螺栓连接。

10.根据权利要求1所述的立磨分体式转传动结构,其特征在于:所述磨盘基础选用土建基础。

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