[发明专利]一种加工镀锌汽车板大直径试样的方法

说明书

本发明公开了一种夹持固定装置及加工镀锌汽车板大直径试样的方法，属于试样加工领域。所述夹持固定装置包括：底盘，固定于机床上；定位块，所述定位块固定于所述底盘上试样放置区的边缘，加工试样时所述定位块与所述试样的一侧相接触以固定试样的位置；固定板，设于所述底盘上且与所述底盘间具有可调的间隙以卡紧试样；压片，所述压片设置在试样的表面；活动顶尖，所述活动顶尖压在所述压片表面，用于锁紧待加工试样。还提供了使用所述夹持固定装置加工大直径试样的方法。本发明通过所述定位块和固定板对试样进行固定，并由所述压片和活动顶尖进行锁紧，使得试样在加工过程中不会震动而产生振纹，实现了镀锌汽车板大直径试样的加工。

技术领域

本发明涉及试样加工技术领域，特别涉及一种加工镀锌汽车板大直径试样的方法。

背景技术

为适应汽车工业减重、降耗、安全和环保的发展趋势，随着现代汽车制造技术的发展及汽车使用要求的提高，汽车板件用钢已经发生了新的变化，对镀锌板的表面要求也越来越高，钢板表面热镀锌后，锌在腐蚀的环境中能在表面形成耐腐蚀性良好的薄膜，保护锌镀层本身和钢基。钢板经镀锌后镀锌板表面的残留物会直径影响外观以及使用的性能，过高的表面残留物会降低综合使用的性能，因此对表面进行残油以及残铁检验很有必要。

检测首先必须解决试样的加工问题，对于200mm以上大规格直径的圆片试样直径利用冲床的凸模以及凹模落料是最简单的方法，但是对于检测频率不高的客户单独进行冲床的配置性价比不高，而且在冲床进行冲压加工过程中，磨具的凸模会接触大直径的试样，造成钢板表面的残留物被模具吸附而影响检测结果的准确性，因此采用机床进行车削加工较为简单方便。但是镀锌汽车板属于冷轧薄板产品，薄板厚度一般在0.5-2.8mm之间，由于薄的试样在加工中直径较大的话容易产生振动，使得试样在加工过程中震动而产生振纹。

发明内容

本发明通过提供一种夹持固定装置及加工镀锌汽车板大直径试样的方法，解决了采用机床加工镀锌汽车板大直径试样过程中试样震动产生振纹的技术问题。

一方面，为解决上述技术问题，本发明提供了一种夹持固定装置，包括：

底盘，固定于机床上；

定位块，所述定位块固定于所述底盘上试样放置区的边缘，加工试样时所述定位块与所述试样的一侧相接触以固定试样的位置；

固定板，设于所述底盘上且与所述底盘间具有可调的间隙以卡紧试样；

压片，所述压片设置在试样的表面；

活动顶尖，所述活动顶尖压在所述压片表面，用于锁紧待加工试样；

其中，通过所述定位块和固定板对试样进行固定，并由所述压片和活动顶尖进行锁紧，使得试样在加工过程中不会震动而产生振纹。

进一步地，所述定位块的厚度大于或等于五件以上试样板厚度的总和。

进一步地，所述固定板设置两个，两个固定板对称设在所述底盘上从而卡紧试样的两个对角，所述固定板的两端通过螺栓与所述底盘连接。

进一步地，所述压片设置在试样表面中心位置处，所述压片的直径小于试样的直径。

另一方面，本发明还提供了一种使用所述夹持固定装置加工镀锌汽车板大直径试样的方法，所述方法包括：

将多件待加工试样放置在底盘上试样放置区，试样一边紧贴定位块，通过固定板将试样固定卡紧；

将压片放置在试样的中心位置，由活动顶尖对准所述压片的中心将试样锁紧；其中，所述试样的中心对准机床的主轴中心线；

加工前调整刀具的位置和参数，使刀具在待加工试样的圆周上，调整机床主轴转速和进给量，控制机床进行车削加工；