[发明专利]竖直起飞和降落的飞行器有效
申请号: | 201810810711.3 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN109278998B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | K.D.默罗;A.布里泽-斯特林费罗;D.T.扎托尔斯基;D.巴罗内 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | B64C27/20 | 分类号: | B64C27/20;B64C27/32;B64D27/02;B64C29/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;邓雪萌 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 竖直 起飞 降落 飞行器 | ||
1.一种限定竖直方向的飞行器,所述飞行器包括:
机身;
推进系统,其包括功率源和由所述功率源驱动的多个竖直推力电风扇;以及
从所述机身延伸的翼,所述多个竖直推力电风扇沿所述翼的长度布置,所述翼包括沿所述翼的长度延伸且可在向前推力位置和竖直推力位置之间移动的可变几何形状组件,所述可变几何形状组件在处于所述向前推力位置时至少部分地覆盖所述多个竖直推力电风扇,且在处于所述竖直推力位置时至少部分地暴露所述多个竖直推力电风扇,
其中,所述翼还包括扩散组件,该扩散组件包括与所述可变几何形状组件分开并且大体上可在第一位置和第二位置之间移动的多个部件,其中,在所述第二位置,所述多个部件一起至少部分地限定用于所述多个竖直推力电风扇中的第一竖直推力电风扇的排出流路。
2.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,所述可变几何形状组件包括部分翼组件,所述部分翼组件在所述可变几何形状组件处于所述向前推力位置时至少部分地覆盖所述多个竖直推力电风扇中的每一个。
3.根据权利要求2所述的飞行器,其特征在于,所述部分翼组件是前部分翼组件,其中所述飞行器还限定水平方向,且其中当所述可变几何形状组件在所述向前推力位置和所述竖直推力位置之间移动时,所述前部分翼组件可大体上沿所述水平方向移动。
4.根据权利要求2所述的飞行器,其特征在于,所述部分翼组件是后部分翼组件,其中所述飞行器还限定水平方向,且其中当所述可变几何形状组件在所述向前推力位置和所述竖直推力位置之间移动时,所述后部分翼组件可大体上沿所述水平方向移动。
5.根据权利要求4所述的飞行器,其特征在于,所述翼的可变几何形状组件还包括前部分翼组件,其中当所述可变几何形状组件移动至所述竖直推力位置时,所述前部分翼组件大体上沿所述水平方向向前移动且所述后部分翼组件大体上沿所述水平方向向后移动。
6.根据权利要求4所述的飞行器,其特征在于,在所述可变几何形状组件处于所述向前推力位置时,所述后部分翼组件至少部分地覆盖所述多个竖直推力电风扇中的每一个。
7.根据权利要求2所述的飞行器,其特征在于,所述部分翼组件限定长度,且其中所述部分翼组件的长度等于所述翼的长度的至少百分之七十五。
8.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,在所述可变几何形状组件处于所述向前推力位置时,所述多个竖直推力电风扇中的每一个完全封闭在所述翼内。
9.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,所述多个竖直推力电风扇包括沿所述翼的长度线性地布置的至少三个竖直推力电风扇。
10.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,在所述可变几何形状组件处于向前飞行位置时,所述翼限定大于3:1的展弦比。
11.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,所述推进系统是混合电推进系统,且其中所述混合电推进系统的功率源包括燃烧发动机和发电机。
12.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,所述多个竖直推力电风扇中的每一个整体结合到所述翼中且以定向固定在所述翼内以大体上沿所述竖直方向生成升力。
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