[发明专利]一种燃料电池的石墨化碳载体催化剂及制备方法在审
申请号: | 201810810800.8 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN108963281A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 陈庆;廖健淞 | 申请(专利权)人: | 成都新柯力化工科技有限公司 |
主分类号: | H01M4/90 | 分类号: | H01M4/90;H01M4/92 |
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地址: | 610091 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 石墨化碳载体 催化剂 非晶碳 燃料电池 阴极 多孔纳米 制备 负载铂催化剂 燃料电池领域 电解质 多孔碳载体 抗氧化性能 附着物 层状石墨 多孔材料 核壳结构 空心结构 有效负载 制备过程 阳极 铂电极 铂金属 结合力 石墨相 微球形 石墨 微球 电解 装载 取出 剥离 引入 | ||
1.一种燃料电池的石墨化碳载体催化剂的制备方法,其特征在于,具体过程为:
(1)将多孔纳米非晶碳微球装载于铂电极的表层;
(2)以铂电极为阴极,以石墨电极为阳极,在电解质中进行电解;
(3)在电解质的作用下,多孔纳米非晶碳微球在铂阴极表面产生极化,诱导非晶态碳微球表面重排,形成片层状石墨结构;微球内部的碳原子向外层迁移并附着于碳微球表面,促进石墨片层进一步长大直至碳球完全石墨化同时微球内部形成空心结构,电极表层的铂原子向碳球内部迁移,形成类核壳结构的多孔材料;
(4)将阴极取出,将电极表层的附着物剥离下来,得到负载铂的石墨化碳载体催化剂。
2.根据权利要求1所述一种燃料电池的石墨化碳载体催化剂的制备方法,其特征在于:步骤(1)所述多孔纳米非晶碳微球的平均孔径为20~100nm,孔隙率为80~90%。
3.根据权利要求1所述一种燃料电池的石墨化碳载体催化剂的制备方法,其特征在于:步骤(2)所述电解质为熔融氯化钙。
4.根据权利要求1所述一种燃料电池的石墨化碳载体催化剂的制备方法,其特征在于:步骤(2)所述电解的电流密度为100~130mA/cm2,槽电压为4~5V。
5.根据权利要求1所述一种燃料电池的石墨化碳载体催化剂的制备方法,其特征在于:步骤(2)所述电解的温度控制为780~820℃。
6.根据权利要求1所述一种燃料电池的石墨化碳载体催化剂的制备方法,其特征在于:步骤(2)所述电解的时间为4~6h。
7.权利要求1~6任一项所述方法制备得到的一种燃料电池的石墨化碳载体催化剂。
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