[发明专利]一种可调节宽度的刹车盘罗列夹具工装

说明书

本发明公开了一种可调节宽度的刹车盘罗列夹具工装，包括左侧板、右侧板和底板，所述左侧板和所述右侧板分别可移动的固定在所述底板上，所述底板上分别设有固定夹板、移动夹板和导向槽，所述固定夹板固定在所述底板上，所述移动夹板可移动的固定在所述导向槽内，所述左侧板和所述右侧板相对的侧壁上分别设有限位槽，所述左侧板和所述右侧板分别与所述限位槽相对。本发明公开的一种可调节宽度的刹车盘罗列夹具工装，可以将刹车盘分隔存放，且可以根据刹车盘的型号调整夹具间距，适用于不同型号的刹车盘储存。

技术领域

本发明涉及一种夹具工装，具体为一种可调节宽度的刹车盘罗列夹具工装，属于汽车零部件应用领域。

背景技术

刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。

刹车盘的质量关系整个制动系统，因此刹车盘出厂前必须处在良好的环境中保存，为了避免刹车盘相互粘连导致变形，刹车盘的存放是必须分隔开。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可调节宽度的刹车盘罗列夹具工装。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种可调节宽度的刹车盘罗列夹具工装，包括左侧板、右侧板和底板，所述左侧板和所述右侧板分别可移动的固定在所述底板上，所述底板上分别设有固定夹板、移动夹板和导向槽，所述固定夹板固定在所述底板上，所述移动夹板可移动的固定在所述导向槽内，所述左侧板和所述右侧板相对的侧壁上分别设有限位槽，所述左侧板和所述右侧板分别与所述限位槽相对。

优选地，所述底板侧壁上设有相对的调节销通槽，所述调节销通槽和所述导向槽连通，所述调节销通槽内设有调节销，所述调节销贯穿所述调节销通槽，所述移动夹板固定在所述调节销上。

优选地，所述导向槽为螺纹槽，所述调节销通槽为螺纹孔，所述调节销为螺纹杆，所述调节销螺旋固定在所述导向槽内并贯穿所述调节销通槽。

优选地，所述调节销底部侧壁上设有呈对称结构的固定销穿孔，所述固定销穿孔内贯穿有固定销，所述调节销上设有若干限位盘，所述移动夹板底部设有连轴，所述连轴嵌在所述导向槽内，所述连轴侧壁上设有调节销穿孔，所述调节销穿孔内壁上设有限位槽，所述限位盘嵌在所述限位槽内。

优选地，所述连轴前端设有固定盘，所述导向槽为“T”型结构，所述固定盘嵌在所述导向槽内，所述固定盘的直径大于所述连轴的直径。

优选地，所述限位槽相对的内壁上分别设有缓冲垫，所述缓冲垫通过弹簧柱固定在所述限位槽内壁上。

优选地，所述缓冲垫为PVC材质，所述弹簧柱的个数至少为两个，所述弹簧柱的长度为所述限位槽宽度的1/3，两个缓冲垫的向对面相接触。

优选地，所述底板相对的侧壁上分别设有侧板固定槽，所述侧板固定槽相对的内壁上分别设有侧板限位槽，所述左侧板和所述右侧板分别为“L”型结构，所述左侧板和所述右侧板底部相对的侧壁上分别设有限位柱，所述左侧板和所述右侧板分别嵌在所述侧板固定槽内，所述限位柱嵌在所述侧板限位槽内。

优选地，所述左侧板和所述右侧板底部分别设有两个万向轮，所述万向轮底表面与所述底板底表面齐平。

本发明的有益效果是：本发明公开的一种可调节宽度的刹车盘罗列夹具工装，可以将刹车盘分隔存放，且可以根据刹车盘的型号调整夹具间距，适用于不同型号的刹车盘储存。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明调节销结构示意图。

图3为本发明缓冲垫固定结构示意图。