[发明专利]一种减振装置和机载雷达

说明书

本申请实施例中提供了一种减振装置和机载雷达，其中，减振装置包括：置于壳体内的用于固定高稳相晶振的安装框；所述安装框与所述壳体之间通过多个弹性元件固定连接。本申请所述技术方案可以很好地将高稳相晶振相位噪声控制在一定区间内，保证了高稳相晶振在机载工况时的性能指标输出，提高了雷达系统工作的稳定性。

技术领域

本申请涉及减振装置领域，特别涉及一种针对高稳相晶振进行减振的减振装置和利用该减振装置对高稳相晶振进行减振的机载雷达。

背景技术

在日常的晶振使用中，晶振内部的晶体谐振器是加速度敏感元件，振动或冲击可导致谐振频率发生偏移、相位噪声恶化、以及间歇性振荡器失效；严重时可使晶体产生物理损坏。一般来讲，几十赫兹以下的低频段减振是难点，如果措施不合适，减振措施有可能会放大低频段的振动强度，从而导致相位噪声严重恶化。相位噪声表征的是信号相位的随机抖动大小，当雷达采用脉冲串积累处理时，由于相位抖动的存在，各脉冲间的相位会有变化，影响积累的效果，积累时间越长，抖动量越大。相位噪声超过一定的范围会对雷达系统的性能有影响。

现有方法多数采用海绵橡胶包裹填充的方式对高稳相晶振进行减振。海绵橡胶包裹填充的组成结构包括上盖板、下盖板、壳体、海绵橡胶、高稳相晶振。海绵橡胶包裹填充结构减振的效果不足，例如，低频段减振放大了振动强度，恶化了高稳相晶振的相位噪声，因此，采用海绵橡胶包裹填充的方式对系统的相位噪声需求所能做出的保证比较有限。

发明内容

为解决上述问题之一，本申请提供了一种针对高稳相晶振进行减振装置和利用该减振装置对高稳相晶振进行减振的机载雷达。

根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种减振装置，该装置包括：置于壳体内的用于固定高稳相晶振的安装框；

所述安装框与所述壳体之间通过多个弹性元件固定连接。

根据本申请实施例的第二个方面，提供了一种机载雷达，该雷达包括：置于上述减振装置内的高稳相晶振。

本申请所述技术方案可以很好地将高稳相晶振相位噪声控制在一定区间内，保证了高稳相晶振在机载工况时的性能指标输出，提高了雷达系统工作的稳定性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1示出本申请所述减振装置的俯视图；

图2示出本申请所述减振装置的爆炸图。

附图标号

1、盖板，2、弹簧绳，3、钢丝绳减震器，4、安装框，5、高稳相晶振，6、海绵橡胶板，7、安装夹，8、箱体。

具体实施方式

为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本申请的示例性实施例进行进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本方案的核心思路是利用弹性元件和减振器的配合将高稳相晶振5在机载工况的振动或冲击下相位噪声控制在雷达系统相位噪声要求的区间内，能够保证高稳相晶振5在振动或冲击时的相位噪声输出，提高高稳相晶振5的工作范围和稳定性。

如图1和图2所示，本方案提供了一种用于机载雷达上高稳相晶振5减振的减振装置。具体的，该装置包括：置于壳体内的用于固定高稳相晶振5的安装框4。本方案中，所述安装框4可以为正方形结构，高稳相晶振5固定在安框内。所述安装框4与所述壳体之间通过多个弹性元件固定连接，通过弹性元件之间的弹性来对高稳相晶振5振荡进行减振。