[发明专利]一种用于扶住工件的组合油缸在审
申请号: | 201810811993.9 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN108679030A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 余良金;唐胜平;王军 | 申请(专利权)人: | 天津渝江压铸有限公司 |
主分类号: | F15B15/06 | 分类号: | F15B15/06;B23Q3/08 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 徐金生 |
地址: | 300462 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑座 垂直分布 芯轴 油缸 组合油缸 上端 活塞杆 支撑缸 铰接 支架 顶部安装 缸体顶部 固定设置 上端固定 向上移动 缸体 左端 贯穿 加工 保证 生产 | ||
本发明公开了一种用于扶住工件的组合油缸,包括油缸(1),所述油缸(1)中具有垂直分布的活塞杆(10);所述油缸(1)的缸体顶部固定设置有一个支撑座(2);所述支撑座(2)的顶部安装有一个支撑缸(3);所述活塞杆(10)的上端固定连接有一根垂直分布的芯轴(4);所述芯轴(4)依次贯穿通过支撑座(2)和支撑缸(3)的缸体;所述芯轴(4)的上端与一个扶块(6)的左端相铰接;所述支撑座(2)的顶部后侧设置有一个垂直分布的支架(8);所述扶块(6)的中部与所述支架(8)的上端相铰接。本发明可以向下扶住工件,有效防止工件在加工过程中向上移动,避免工件产生剧烈的振动,保证工件的加工精度和生产质量。
技术领域
本发明涉及机械技术领域,特别是涉及一种用于扶住工件的组合油缸。
背景技术
目前,对于发动机外壳、离合器外壳等多种壳体类工件,这些壳体类工件在加工过程中,常常通过三到四个定位支撑来定位在外部底板上,并由相应的压紧油缸驱动下向下压紧工件。但是,由于压紧油缸之间的跨度较大,这样就导致刀具接触工件进行加工时,工件会向上移动,产生剧烈的振动,这样导致不能保证工件最后的加工精度,严重影响了工件的生产质量。
因此,目前迫切需要开发出一种技术,其可以有效防止工件在加工过程中向上移动,避免工件产生剧烈的振动,从而保证工件的加工精度,提升工件的生产质量。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种用于扶住工件的组合油缸,其可以向下扶住工件,有效防止工件在加工过程中向上移动,避免工件产生剧烈的振动,从而保证工件的加工精度,提升工件的生产质量,有利于推广应用,具有重大的生产实践意义。
为此,本发明提供了一种用于扶住工件的组合油缸,包括油缸,所述油缸中具有垂直分布的活塞杆;
所述油缸的缸体顶部固定设置有一个支撑座;
所述支撑座的顶部安装有一个支撑缸;
所述活塞杆的上端固定连接有一根垂直分布的芯轴;
所述芯轴依次贯穿通过支撑座和支撑缸的缸体;
所述芯轴的上端与一个扶块的左端相铰接;
所述支撑座的顶部后侧设置有一个垂直分布的支架;
所述扶块的中部与所述支架的上端相铰接。
其中,所述支撑缸为无柱塞中空式支撑缸。
其中,所述扶块的右端底面为平面,所述扶块的右端下方放置有需要加工的工件。
其中,所述扶块的形状为Z字形或者镰刀形。
其中,所述活塞杆的上端同轴固定所述芯轴。
其中,所述活塞杆的上端通过螺母与所述芯轴的下端相连接。
其中,所述芯轴的上端通过第一铰链与所述扶块的左端相铰接;
所述扶块的中部通过第二铰链与所述支架相铰接。
其中,所述油缸的油路和支撑缸的油路上分别接有延时阀。
由以上本发明提供的技术方案可见,与现有技术相比较,本发明提供了一种用于扶住工件的组合油缸,其可以向下扶住工件,有效防止工件在加工过程中向上移动,避免工件产生剧烈的振动,从而保证工件的加工精度,提升工件的生产质量,有利于推广应用,具有重大的生产实践意义。
此外,通过运用本发明,当应用于结构强度较差的、铝制壳体类工件时,还可以不给工件施加向下的压紧力,从而避免压坏铝制壳体类工件,进一步保证了铝制壳体类工件的加工精度和生产质量。
附图说明
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