[发明专利]一种便于汽车运输的智能电表周转箱有效

专利信息
申请号: 201810814107.8 申请日: 2018-07-23
公开(公告)号: CN109094958B 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 杜正博;郝会霞 申请(专利权)人: 郑州电力高等专科学校
主分类号: B65D25/24 分类号: B65D25/24;B65D21/032;B65D81/02;B65D85/38;B60P7/13;B60P7/18;C08L75/08;C08L23/00;C08L23/08;C08K13/06;C08K9/04;C08K7/28;C08K9/06
代理公司: 郑州银河专利代理有限公司 41158 代理人: 严艳丽
地址: 450000 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 汽车 运输 智能 电表 周转
【说明书】:

一种便于汽车运输的智能电表周转箱,包括用于放置智能电表的周转箱本体和放置周转箱本体的安装架,该安装架包括一块底板和若干块中间板,且在底板的上表面以及中间板的上表面和下表面上均设置有用于将周转箱本体四周卡住的围挡,通过将多个周转箱本体卡在底板和中间板上的围挡中,从而将多个周转箱本体叠放在运输车的车厢内,在围挡内设置有若干缓冲顶紧机构。本发明的周转箱通过特殊结构的安装架将周转箱卡紧放置在运输车的车厢内,而且周转箱通过若干缓冲顶紧机构与安装架固定连接,从而消除了运输过程中的震动,最大程度的降低了周转箱的晃动,防止了其内智能电表的碰撞导致的损坏或失效。

技术领域

本发明涉及到电力系统中的电表周转箱,具体的说是一种便于汽车运输的智能电表周转箱。

背景技术

智能电表是智能电网的智能终端,除了具备传统电能表基本用电量的计量功能以外,为了适应智能电网和新能源的使用它还具有双向多种费率计量功能、用户端控制功能、多种数据传输模式的双向数据通信功能、防窃电功能等智能化的功能,智能电表代表着未来节能型智能电网最终用户智能化终端的发展方向。

智能电表一般是由特定的企业进行生产,而后由国家电网进行统一的采购、调配到不同的地区,而在智能电表的转运调配过程中,就需要用到智能电表转运箱,通过将智能电表放置在转运箱内,而后通过汽车、铁路等运输手段进行运输。

现有的电表周转箱一般都具有一个箱体,在箱体内设置有一定数量的电表定位槽,这些电表定位槽一般都是由箱体内底板上伸出的凸块界定而成。这种电表周转箱在使用汽车进行转运时,由于路况的复杂,不可避免的会产生颠簸,这就导致电表周转箱内的智能电表有可能会发生碰撞,导致其损毁或失效。

发明内容

为解决现有的智能电表周转箱不具备很好的防震功能,导致其在采用汽车运输过程中颠簸可能造成的电表损毁或失效的问题,本发明提供了一种便于汽车运输的智能电表周转箱,该周转箱通过特殊结构的安装架将周转箱卡紧放置在运输车的车厢内,而且周转箱通过若干缓冲顶紧机构与安装架固定连接,从而消除了运输过程中的震动,最大程度的降低了周转箱的晃动,防止了其内智能电表的碰撞导致的损坏或失效。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种便于汽车运输的智能电表周转箱,包括用于放置智能电表的周转箱本体和放置周转箱本体的安装架,该安装架包括一块底板和若干块中间板,且在底板的上表面以及中间板的上表面和下表面上均设置有用于将周转箱本体四周卡住的围挡,通过将多个周转箱本体卡在底板和中间板上的围挡中,从而将多个周转箱本体叠放在运输车的车厢内,所述围挡内设置有若干缓冲顶紧机构,每个缓冲顶紧机构包括一多段连接套,该多段连接套自上而下依次由上部倒圆锥段、中部圆柱段和下部圆柱段依次连接而成,且中部圆柱段的外径与上部倒圆锥段的小端外径相等,下部圆柱段的外径大于中部圆柱段的外径,以在两者结合处形成卡台,所述上部倒圆锥段内设置有锥形硅胶连接段,且在锥形硅胶连接段的顶部平面上分布有若干吸附皮瓦,通过这些吸附皮瓦吸附在周转箱本体的表面,从而对周转箱本体进行辅助固定;所述上部倒圆锥段的下部与锥形硅胶连接段的下部之间具有间隙,且在上部倒圆锥段的内壁上设置有若干与其母线方向平行的导条,这些导条与锥形硅胶连接段外壁上设有的条形槽滑动配合;在锥形硅胶连接段内埋设有连接杆,连接杆的自由端依次穿过中部圆柱段和下部圆柱段中心的轴向通道,且在连接杆上固定有卡盘,该卡盘卡在中部圆柱段的轴向通道和下部圆柱段的轴向通道形成的卡台上;在卡盘的下表面上环绕连接杆设置有连接弹簧,连接弹簧的下端深入到一连接柱轴向中心设有的弹簧安装孔内,且连接杆的底端与弹簧安装孔底部不接触,所述连接柱的上部伸入到下部圆柱段的轴向通道内,且连接柱的顶端与中部圆柱段的轴向通道和下部圆柱段的轴向通道形成的卡台不接触,所述下部圆柱段的轴向通道直径大于连接柱的外径,以使两者间形成间隙,且在该间隙内填充有环套在连接柱外壁上的弹性硅胶套;

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