[发明专利]一种充电报警系统及设有该系统的电动车辆在审
| 申请号： | 201810814413.1 | 申请日： | 2018-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN110745070A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 潘鹏昌;杜柯;张垒成;张增 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通重工有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00 |
| 代理公司： | 41119 郑州睿信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 崔旭东 |
| 地址： | 451482 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 继电器 充电检测装置 驾驶座位 报警系统 电动车辆 压力开关 充电枪 触点 在位 充电 充电报警装置 压力开关设置 时报警装置 报警信号 报警装置 串联设置 供电线路 开关闭合 闭合 有压力 检测 | ||
1.一种设有充电报警系统的电动车辆，包括动力电池，其特征在于，还包括充电报警系统，充电报警系统包括充电检测装置、第一继电器、第二继电器和压力开关；所述压力开关设置在驾驶座位处，当驾驶座位上有压力时闭合；所述充电检测装置用于检测充电枪是否在位；所述充电检测装置连接第一继电器的线圈部分，所述第二继电器的线圈部分连接电动车辆的ON火开关；
所述第一继电器的触点部分、第二继电器的触点部分和压力开关串联设置在报警装置的供电线路中。
2.根据权利要求1所述的一种设有充电报警系统的电动车辆，其特征在于，所述充电报警系统还包括第三继电器，第三继电器的线圈部分串联设置在所述报警装置的供电线路中，触点部分与所述压力开关并联设置。
3.根据权利要求1所述的一种设有充电报警系统的电动车辆，其特征在于，所述报警装置为蜂鸣器或指示灯或显示器。
4.根据权利要求1所述的一种设有充电报警系统的电动车辆，其特征在于，所述充电检测装置为电池管理系统。
5.一种设有充电报警系统的电动车辆，包括动力电池，其特征在于，还包括充电报警系统，充电报警系统包括充电检测装置、第一继电器、第二继电器、第三继电器和压力传感器；所述压力传感器设置在驾驶座位处，用于检测驾驶座位上的压力；所述充电检测装置用于检测充电枪是否在位；所述充电检测装置连接第一继电器的线圈部分，所述第二继电器的线圈部分连接电动车辆的ON火开关，所述压力传感器连接第三继电器的线圈部分；
所述第一继电器的触点部分、第二继电器的触点部分和第三继电器的触点部分串联设置在报警装置的供电线路中。
6.根据权利要求5所述的一种设有充电报警系统的电动车辆，其特征在于，所述充电报警系统还包括第四继电器，第四继电器的线圈部分串联设置在所述报警装置的供电线路中，触点部分与所述第三继电器的触点部分并联设置。
7.根据权利要求5所述的一种设有充电报警系统的电动车辆，其特征在于，所述报警装置为蜂鸣器或指示灯或显示器。
8.根据权利要求5所述的一种设有充电报警系统的电动车辆，其特征在于，所述充电检测装置为电池管理系统。
9.一种充电报警系统，其特征在于，包括充电检测装置、第一继电器、第二继电器和压力开关；所述压力开关用于设置在驾驶座位处，当驾驶座位上有压力时闭合；所述充电检测装置用于检测充电枪是否在位；所述充电检测装置连接第一继电器的线圈部分，所述第二继电器的线圈部分用于连接电动车辆的ON火开关；
所述第一继电器的触点部分、第二继电器的触点部分和压力开关串联设置在报警装置的供电线路中。
10.一种充电报警系统，其特征在于，包括充电检测装置、第一继电器、第二继电器、第三继电器和压力传感器；所述压力传感器用于设置在驾驶座位处，检测驾驶座位上的压力；所述充电检测装置用于检测充电枪是否在位；所述充电检测装置连接第一继电器的线圈部分，所述第二继电器的线圈部分用于连接电动车辆的ON火开关，所述压力传感器连接第三继电器的线圈部分；
所述第一继电器的触点部分、第二继电器的触点部分和第三继电器的触点部分串联设置在报警装置的供电线路中。
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