[发明专利]一种电梯轮槽磨耗可靠度检测方法有效
申请号: | 201810816815.5 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN109095308B | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 万毅;罗素芹;黄海隆;万宇通 | 申请(专利权)人: | 温州大学 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;G01B7/00 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 陈孝政 |
地址: | 325000 浙江省温州市瓯海经济*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 磨耗 可靠 检测 方法 | ||
本发明公开了一种电梯轮槽磨耗可靠度检测方法,包括终端磨耗量检测端、中继路由和上位机磨耗可靠度监控系统,所述终端磨耗量检测端将检测到的磨耗数据进行处理并发送给中继路由;中继路由收到数据后传输给上位机磨耗可靠度监控系统;上位机磨耗可靠度监控系统实现电梯轮槽磨耗可靠度的计算、实时显示以及存储;处理器采用MSP430单片机,无线收发芯片采用无线收发芯片CC110L。上述检测方法是非接触的,能够实现快速、高精度判断和检测电梯轮槽磨耗的可靠程度,解决了电梯可靠性检测的关键技术,有着广泛的应用前景。
技术领域
本发明涉及电梯检测技术领域,具体涉及一种电梯轮槽磨耗可靠度检测方法。
背景技术
曳引式电梯因为在应用中具有可靠性高、安全性高等优点、提升高度不受限制,容易控制速度,因此得到了广泛应用并成为市场中的主流电梯。曳引式电梯的升降主要通过曳引驱动实现,该系统能够完成固定楼层的固定升降,方便乘客出行,符合人们在生活上的具体需求。
但是,从其在具体应用中的情况来看,现有的曳引式电梯其轮槽容易受到磨损,引发事故,给人身和设备安全构成严重威胁。比如,某办公用电梯,设备型号TKJ1000/1.75JXW,额定速度为1.75m/s,额定载重量1000kg,运行了5年,电梯曳引轮靠外侧两根曳引钢丝绳磨曳引轮绳槽,磨耗量严重达3-5mm,最后引发事故。电梯在日常使用过程中,对设备的安全性有着很高要求,由此可见,加强对电梯轮槽磨耗的检测具有重要的现实意义。
目前,电梯曳引轮磨耗检测主要是采用现场勘察和测试钢丝绳预扭力矩等等,这些方法费时费力,而且不能快速、准确、可靠地判断和检测电梯轮槽磨耗情况,不能定量地从可靠度的角度来监测电梯的安全性。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种电梯轮槽磨耗可靠度检测方法,该检测方法是非接触的,能够实现快速、高精度判断和检测电梯轮槽磨耗的可靠程度,解决了电梯可靠性检测的关键技术。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种电梯轮槽磨耗可靠度检测方法,包括终端磨耗量检测端、中继路由和上位机磨耗可靠度监控系统,所述终端磨耗量检测端将检测到的磨耗数据进行处理并发送给中继路由;中继路由收到数据后传输给上位机磨耗可靠度监控系统;上位机磨耗可靠度监控系统实现电梯轮槽磨耗可靠度的计算、实时显示以及存储;电梯轮槽磨耗可靠度检测具体步骤如下:
(1)终端数据采集:在曳引轮绳槽中悬挂钢丝绳,钢丝绳的两端分别与对重和轿厢连接,钢丝绳与曳引轮之间摩擦运动完成对轿厢的降落与升起的带动,采用非接触测量,利用涡旋感应电流传感器对电梯轮槽磨耗进行检测;
(2)终端数据处理:涡旋感应电流传感器采集到的数据通过放大、检波、滤波后,传送给处理器进行AD转换,将电压信号转化为数字信号,同时因为涡旋感应电流传感器受温度影响较大通过结合处理器内部的温度传感器所测得温度,对测量值进行分段的温度补偿处理,处理完成后的数值通过处理器的SPI接口传送给无线收发芯片,完成终端数据的采集、处理以及发送;
(3)终端数据传输到上位机磨耗可靠度监控系统后,上位机磨耗可靠度监控系统根据已标定的初始值经过计算得出电梯轮槽磨耗量。
作为优选的,步骤(2)包括以下子步骤:
(2.1)采用模拟乘法器设计同步检波器,同步检波也采用模拟乘法器将同步信号与已调信号相乘;
(2.2)在涡旋感应电流传感器前置器与检波器之间设置高频放大电路,用于放大采集的高频信号,同时隔离来自外界干扰,截止频率为100HZ;
(2.3)无线通信是基于无线收发芯片实现的,设定在315MHz、433MHz、868MHz和915MHz的ISM和SRD频段;选择射频频率433MHz,采用全向天线作为发射和接收天线。
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