[发明专利]一种特殊的喇叭紧固装配连接件

说明书

本发明涉及电动车喇叭技术领域，尤其涉及一种特殊的喇叭紧固装配连接件。本发明采用的技术方案是：包括圆弧形主体装配紧固连接结构，主体装配紧固连接结构的上端设有一个一体成型的连接装配固定板，连接装配固定板的左侧端面与主体装配紧固连接结构的左侧端面重合，连接装配固定板的右侧端面与主体装配紧固连接结构的右侧端面重合，连接装配固定板的左侧端面与主体装配紧固连接结构的左侧端面重合，主体装配紧固连接结构的圆弧周长大于所在直径的圆弧总周长的四分之一。本发明的优点是：在进行装配连接时更方便，装配连接的效率更高，并且装配后仍然能够达到较好的连接紧密性，使喇叭结构在使用过程中的稳定性更好，使用寿命也更长。

技术领域

本发明涉及电动车喇叭技术领域，尤其涉及一种特殊的喇叭紧固装配连接件。

背景技术

喇叭是各种车辆中比较常用的机械配件，它的使用能够给车辆在使用过程提供辅助的安全保障。电动车是应用比较广泛的非机动车，它符合国家的环保要求。喇叭的结构包括多个零部件，其中外侧位置是一个紧固锁紧装置，它能够将喇叭主体结构的重合零件全部锁紧在一起，传统的方式是采用一个圆柱形的锁紧固定环来进行装配连接，为了达到装配的紧密性，在进行生产时会将环形锁紧结构设计成公差较小的尺寸，这样虽然能够保障装配后的连接紧密性，但是在进行装配时由于公差比较小，所以导致在装配时比较困难，装配时的效率比较低，装配成本也相应的增加。

发明内容

本发明的目的是提供一种特殊的喇叭紧固装配连接件，它通过将锁紧固定连接环分装成两个相互配合的结构，在进行装配连接时更方便，装配连接的效率更高，并且装配后仍然能够达到较好的连接紧密性，其中一部分为本发明的紧固装配连接件，它通过在内侧固定连接位置设置减震连接密封槽，在进行装配时通过在减震连接密封槽内放置一个减震连接垫圈，能够使喇叭主体结构与锁紧固定连接件之间具有较好的减震效果，从而使喇叭结构在使用过程中的稳定性更好，使用寿命也更长。

本发明的技术方案如下：

一种特殊的喇叭紧固装配连接件，其特征在于：包括圆弧形主体装配紧固连接结构，所述主体装配紧固连接结构的上端设有一个一体成型的连接装配固定板，所述连接装配固定板的左侧端面与所述主体装配紧固连接结构的左侧端面重合，所述连接装配固定板的右侧端面与所述主体装配紧固连接结构的右侧端面重合，所述连接装配固定板的左侧端面与所述主体装配紧固连接结构的左侧端面重合，所述主体装配紧固连接结构的圆弧周长大于所在直径的圆弧总周长的四分之一，所述主体装配紧固连接结构的圆弧周长小于所在直径的圆弧总周长的一半，所述连接装配固定板的厚度小于所述主体装配紧固连接结构宽度的三分之一，所述主体装配紧固连接结构的上端位于所述连接装配固定板后侧的位置设有两个圆柱形内侧固定连接孔，所述主体装配紧固连接结构下端圆弧面上设有一个圆弧形减震连接密封槽，所述减震连接密封槽的圆弧中心轴与所述主体装配紧固连接结构的圆弧中心轴相同，所述减震连接密封槽与所述内侧固定连接孔相交，所述主体装配紧固连接结构的上端位于所述连接装配固定板前端的位置设有两个圆柱形外侧固定连接孔。

进一步的，两个所述外侧固定连接孔的距离小于两个所述内侧固定连接孔的距离。

进一步的，所述连接装配固定板的正前端左右两侧分别设有一个圆柱形整体固定装配孔，所述整体固定装配孔的直径与所述外侧固定连接孔的直径相同。

本发明的有益效果：

本发明通过将锁紧固定连接环分装成两个相互配合的结构，在进行装配连接时更方便，装配连接的效率更高，并且装配后仍然能够达到较好的连接紧密性，本零件还能够使喇叭主体结构与锁紧固定连接件之间具有较好的减震效果，从而使喇叭结构在使用过程中的稳定性更好，使用寿命也更长。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的正面示意图；

图3为本发明的左侧示意图；