[发明专利]一种童车减速机

说明书

一种童车减速机，包括壳体和电机，电机位于壳体上，所述壳体内设有主动齿轮、输出齿轮和若干组相啮合的齿轮组，电机与主动齿轮相连接，主动齿轮带动若干组齿轮组和输出齿轮转动；所述壳体内设有支撑杆和夹持件，夹持件空套于支撑杆内；所述夹持件位于输出齿轮两侧，夹持件的移动带动输出齿轮的移动；与现有技术相比，通过控制件带动夹持件的移动，从而带动输出齿轮的移动，从而控制输出齿轮与齿轮组之间的啮合，可切断电机对输出齿轮的传动，实现对童车在电机工作情况下的停止，从而实现童车在紧急状况下的停止，提高儿童的安全性。

技术领域

本发明属于童车技术领域，尤其是涉及一种童车减速机。

背景技术

童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车，儿童电动车五大类，其中儿童电动车主要指的是儿童可驾驶可坐的一类由电机驱动的玩具车，市场上儿童电动车主要有以下几类：电动汽车，电动摩托车，电动工程车，毛绒玩具电动车等。

而电动童车多数带有遥控器，由于有包围式的座位，一般不容易从车上摔下来，1岁以上的可以独立乘坐但还不懂控制的儿童可以由家长使用遥控器进行控制，等小孩到了3岁左右可以自行控制的时候，就可以由小孩使用儿童电动车的油门踏板自行控制，但仍需有家长在一边照看，以确保安全，电动汽车是目前市场上销量最大的儿童电动车种类。

电动童车在运行过程中，通常采用减速器带动童车的启停，在现有技术中，当遥控器发生故障，不能对减速器进行关停时，遥控器不能对童车进行停止，从而使得童车上的儿童存在一定的安全隐患。

发明内容

本发明是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种结构简单，使用方便，及时停止的童车减速机。

为了达到以上目的，本发明所采用的技术方案是：一种童车减速机，包括壳体和电机，电机位于壳体上，所述壳体内设有主动齿轮、输出齿轮和若干组相啮合的齿轮组，电机与主动齿轮相连接，主动齿轮带动若干组齿轮组和输出齿轮转动；所述壳体内设有支撑杆和夹持件，夹持件空套于支撑杆内；所述夹持件位于输出齿轮两侧，夹持件的移动带动输出齿轮的移动。

作为本发明的一种优选方案，所述夹持件包括第一移动板、第二移动板和底板，底板第一移动板和第二移动之间，且底板为圆弧形，位于第一移动板和第二移动板位于输出齿轮两侧。

作为本发明的一种优选方案，所述第一移动板和第二移动板两侧固定有套筒，套筒套于支撑杆上。

作为本发明的一种优选方案，所述底板上设有倾斜设置的斜槽，斜槽上设有相适配的控制件。

作为本发明的一种优选方案，所述控制件上设有定位杆，定位杆与壳体相连接，且控制件与定位杆转动连接。

作为本发明的一种优选方案，所述控制件包括凸起、基座和手柄，凸起和手柄位于基座两端，凸起位于壳体内，手柄位于壳体外，且基座与定位杆转动连接。

作为本发明的一种优选方案，所述凸起位于斜槽内，凸起的移动带动夹持件的移动。

作为本发明的一种优选方案，所述若干组齿轮组包括第一组齿轮组和第二组齿轮组，第一组齿轮组和第二组齿轮组相啮合。

作为本发明的一种优选方案，所述第一组齿轮组与主动齿轮相啮合，第二组齿轮组与输出齿轮相啮合。

作为本发明的一种优选方案，所述第一组齿轮组包括第一小齿轮和第一大齿轮，第一小齿轮和第一大齿轮固定连接，第二组齿轮组包括第二小齿轮和第二大齿轮，第二小齿轮和第二大齿轮固定连接。

本发明的有益效果是：与现有技术相比，通过控制件带动夹持件的移动，从而带动输出齿轮的移动，从而控制输出齿轮与齿轮组之间的啮合，可切断电机对输出齿轮的传动，实现对童车在电机工作情况下的停止，从而实现童车在紧急状况下的停止，提高儿童的安全性。

附图说明