[发明专利]一种汽车防滑链及防滑链自动安装装置

说明书

本发明公开了一种汽车防滑链及防滑链自动安装装置，防滑链包括防滑链本体和钢钉；防滑链本体呈圆环形，并采用热致型高分子形状记忆材料制成，钢钉嵌套在防滑链本体的外圆周表面。防滑链自动安装装置夹持安装机构、加热机构、换向切换机构、三维移动机构、车辆顶升机构和控制检测系统；夹持安装机构用于将防滑链套装在汽车轮胎外周，加热机构能对防滑链进行周向均匀加热；三维移动机构能使换向切换机构实现横向、纵向和竖向三个方向的来回滑移；车辆顶升机构用于将汽车进行顶升；控制检测系统用于夹持安装机构的调整定位。本发明巧妙将热收缩材料应用在防滑链上，使防滑链的安装快速方便，且对汽车轮胎无磨损。

技术领域

本发明涉及汽车防滑链技术领域，特别是一种汽车防滑链及防滑链自动安装装置。

背景技术

由于冬季的冰冻天气，路上积雪，许多汽车都装上了防滑链以免发生事故，而传统的防滑链一般是由钢链、牛筋链和橡胶链制成。铁制的防滑链使用范围较广，也是最常见、经典的一种，但其优缺点一目了然，优点是价格很便宜，结实耐用，缺点是噪音大，拆装困难，比较重，重要的是对轮胎磨损比较严重，因此现在多用其他两种链条。牛筋链和橡胶链防滑效果好，弥补了铁链的缺点，但安装相对较为复杂，人工安装过程过于灵活不便于实现自动化。

热收缩材料又称高分子形状记忆材料，是高分子材料与辐射加工技术结合的一种智能型材料，即利用高分子聚合物“弹性记忆”原理，以橡塑材料为基料，经混炼、成型、交联、加热、扩张、冷却定型而制成的功能性高分子材料。普通高分子材料如聚乙烯、聚氯乙烯等通常是线形结构,经过电子加速器等放射源的辐射作用变成网状结构后，这些材料就会具备独特的“记忆效应”或形状记忆性，扩张、冷却定型的材料在受热后可以重新收缩恢复原来的形状。热收缩材料的形状记忆性能可用于制作热收缩管材、膜材和异型材，主要特性是加热收缩包覆在物体外表面，能够起到绝缘、防潮、密封、保护和接续等作用，收缩材料的径向收缩率可达50%～80%。

所谓形状记忆性，是指具有初始形状（起始态）的制品经形变固定（变形态）后，通过光、热、点、酸碱度（pH值）、相转变反应等外部刺激手段的处理又可恢复其初始形状的特性，从而完成“记忆起始态-固定变形态-恢复起始态”形状记忆的循环过程；具有该特性的高分子分别称为光致、热致、点致和化学感应型SMP。其中热致型SMP以温度控制形状记忆行为，操作简便，材料加工容易，最具开发潜力。其应用前景极为广阔，已广泛应用于建筑、医学、纺织及包装等行业。

本发明巧妙将热收缩材料应用在防滑链上，使防滑链的安装快速方便，且对汽车轮胎无磨损。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种汽车防滑链及防滑链自动安装装置，该汽车防滑链及防滑链自动安装装置巧妙将热收缩材料应用在防滑链上，使防滑链的安装快速方便，且对汽车轮胎无磨损。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种汽车防滑链，包括防滑链本体和钢钉；防滑链本体呈圆环形，并采用热致型高分子形状记忆材料制成，钢钉嵌套在防滑链本体的外圆周表面。

一种防滑链自动安装装置，包括夹持安装机构、加热机构、换向切换机构、三维移动机构、车辆顶升机构和控制检测系统。

夹持安装机构和加热机构固定设置在换向切换机构的两侧，换向切换机构用于实现夹持安装机构和加热机构之间的切换。

夹持安装机构用于将防滑链套装在汽车轮胎外周，夹持安装机构包括伸缩杆安装板、机械爪和伸缩杆；伸缩杆安装板竖向设置在换向切换机构的一侧，伸缩杆呈圆环状均布在伸缩杆安装板上，每根伸缩杆均能在驱动装置的作用下进行伸缩；每根伸缩杆的中部均设置一根能开合的机械爪。

加热机构能罩在套装有防滑链的汽车轮胎外周，并能对防滑链进行周向均匀加热。

三维移动机构能使换向切换机构实现横向、纵向和竖向三个方向的来回滑移。