[发明专利]一种易更换的刹车片

说明书

本发明公开了一种易更换的刹车片，包括钢架、摩擦块；所述钢架上端面的三条边上设有限位板，所述限位板呈“7”形状，所述钢架底部还设有梯形槽，所述梯形槽与三块限位板中的相对设立的两块限位板平行设置，所述摩擦块底部设有嵌入所述梯形槽的凸块，所述摩擦块四周还开设有用于容纳所述限位板的警戒滑槽，所述摩擦块和相对而设的两块限位板之间贯穿有双头螺栓。将摩擦块可拆卸的连接在所述钢架上，这样在摩擦块消耗到一定程度需要更换时只需将摩擦块拆卸下来换上新的即可，节省了使用成本，不会造成不必要的浪费。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种易更换的刹车片。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车走进千家万户，汽车的出现方便了人们的出行，人们喜欢开车去旅游，去兜风，去就餐等等，对于一辆汽车来说，其制动系统是必不可少的，刹车片是其中重要的组成部分，由于在驾车过程中，免不了多次使用刹车，这就造就了刹车片的经常更换。刹车片主要由钢架及摩擦块构成，目前大多数刹车片都是将摩擦块通过粘胶或直接烧结在钢架上。因此在摩擦块消耗到需要更换时往往是连同钢架也一并换掉丢弃的造成浪费，而且更换也繁琐。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种易更换的刹车片，摩擦块与钢架卫可拆卸连接，这样只需更换摩擦块即可。

为实现上述目的，本发明采用的方法是：一种易更换的刹车片，包括钢架、摩擦块；所述钢架上端面的三条边上设有限位板，所述限位板呈“7”形状，所述钢架底部还设有梯形槽，所述梯形槽与三块限位板中的相对设立的两块限位板平行设置，所述摩擦块底部设有嵌入所述梯形槽的凸块，所述摩擦块四周还开设有用于容纳所述限位板的警戒滑槽，所述摩擦块和相对而设的两块限位板之间贯穿有双头螺栓。

作为本发明的一种改进，所述限位板与所述钢架一体成型。

作为本发明的一种改进，所述梯形槽有5个且均布在所述钢架上。

作为本发明的一种改进，所述双头螺栓有两个且对称分布在所述限位板上。

作为本发明的一种改进，所述双头螺栓上还设有圆环状的胶垫。

有益效果：

本发明所述的一种易更换的刹车片，将摩擦块可拆卸的连接在所述钢架上，这样在摩擦块消耗到一定程度需要更换时只需将摩擦块拆卸下来换上新的即可，节省了使用成本，不会造成不必要的浪费。

附图说明

图1是本发明的正面剖视图；

图2 是本发明的右视图。

图中各构件为：

1-钢架，2-摩擦块，3-限位板，4-梯形槽，5-凸块，6-警戒滑槽，7-双头螺栓，8-胶垫。

具体实施方式

下面结合实施例并参照附图对本发明作进一步描述，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是幅图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

结合图1所示，本发明提供一种易更换的刹车片，包括钢架1、摩擦块2；所述钢架1上端面的三条边上设有限位板3，所述限位板3呈“7”形状，所述钢架1底部还设有梯形槽4，所述梯形槽4与三块限位板3中的相对设立的两块限位板3平行设置，所述摩擦块2底部设有嵌入所述梯形槽4的凸块5，所述摩擦块2四周还开设有用于容纳所述限位板3的警戒滑槽6，所述摩擦块2和相对而设的两块限位板3之间贯穿有双头螺栓7。