[发明专利]新能源电动车充电桩插接结构在审
申请号: | 201810818696.7 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN108674248A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 芜湖彰鸿工程技术有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 241009 安徽省芜湖市芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装口 电动车 插接结构 充电插座 充电桩 插座 新能源 密封条 插接连接 充电插头 螺旋弹簧 侧面 顶靠 新能源汽车 防水功能 可靠连接 可靠密封 倾斜布置 限位台 内端 外端 充电 零部件 应用 | ||
本发明提供一种应用于新能源汽车零部件技术领域的新能源电动车充电桩插接结构,所述的新能源电动车充电桩插接结构的充电转本体(1)侧面的插座安装口(4)底部设置充电插座(2),插座安装口(4)设置为倾斜布置的结构,插座安装口(4)的安装口中心线(15)设置为从插座安装口(4)外端一侧向充电插座安装口(4)内端一侧逐渐向上升起的结构,螺旋弹簧(8)一端顶靠在密封条(6)的密封条侧面(9)位置,螺旋弹簧(8)另一端顶靠在限位台(7)侧面,本发明的新能源电动车充电桩插接结构,充电插头和充电插座连接时,能够实现两者可靠连接,不会增加充电插头和充电插座插接连接复杂性,插接连接后即具有可靠密封防水功能。
技术领域
本发明属于新能源汽车零部件技术领域,更具体地说,是涉及一种新能源电动车充电桩插接结构。
背景技术
在新能源汽车领域,电动汽车是重要种类。而电动汽车最为重要的部件中,充电装置是其中之一。而电动汽车充电时,需要将充电插头插入充电插座,实现可靠供电。而现有技术中,一方面,充电插头和充电插座频繁插拔后容易出现松动,导致连接可靠性差。另一方面,充电插头和充电插座之间不具有防雨功能。在下雨时,外部雨水容易进入充电插头,导致短路及充电装置损坏,使得充电桩维护成本高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种结构简单,在充电插头和充电插座连接时,能够实现两者可靠连接,避免连接失效问题出现,并且不会增加充电插头和充电插座插接连接复杂性,插接连接后即具有可靠密封防水功能,从而提高使用寿命的新能源电动车充电桩插接结构。
要解决以上所述的技术问题,本发明采取的技术方案为:
本发明为一种新能源电动车充电桩插接结构,所述的新能源电动车充电桩插接结构包括充电桩本体、充电插座、充电插头,所述的充电转本体侧面设置插座安装口,插座安装口底部设置充电插座,插座安装口包括开口部,开口部设置为从充电桩本体侧面到插座安装口内部直径尺寸逐渐减小的喇叭口状结构,所述的充电插头为圆柱体状结构,充电插头上设置沿充电插头表面一周布置的密封条,密封条设置为截面呈三角形结构,密封条设置为从充电插头外端一侧向充电插头内端一侧厚度尺寸逐渐减小的结构。
所述的密封条活动套装在充电插头上,充电插头上设置沿充电插头表面一周布置限位台,充电插头表面还套装螺旋弹簧,螺旋弹簧一端顶靠在密封条的密封条侧面位置,螺旋弹簧另一端顶靠在限位台侧面。
所述的充电转本体的插座安装口内壁位置设置安装孔,安装孔内依次安装限位弹簧和限位柱所述的充电插头上设置沿充电插头表面一周布置的限位凹槽。
所述的密封条设置为橡胶材料制作而成的结构,所述的充电插头插装到插座安装口内与充电插座插接连接时,密封条外表面设置为能够贴合在开口部内壁位置的结构。
所述的充电插头未插装到插座安装口内与充电插座插接连接时,螺旋弹簧设置为处于伸长状态的结构。
所述的安装孔内的限位柱端头设置为凸出的球形结构,充电插头表面的限位凹槽为截面呈凹进的弧形面结构。
所述的充电插头未插装到插座安装口内与充电插座插接连接时,限位弹簧设置为处于伸长状态的结构。所述的充电插头插装到插座安装口内与充电插座插接连接时,安装孔内的限位弹簧设置为能够推动限位柱延伸到限位台表面的限位凹槽内的结构。所述的充电插头插装到插座安装口内与充电插座插接连接时,充电插头端头的插头端头设置为能够插装到充电插座的插座孔内的结构。
所述的充电桩本体的插座安装口设置为倾斜布置的结构,插座安装口的安装口中心线设置为从插座安装口外端一侧向充电插座安装口内端一侧逐渐向上升起的结构。
所述的充电转本体侧面设置遮挡页,遮挡页为弧形面结构,遮挡页设置为位于插座安装口上方位置的结构。
采用本发明的技术方案,能得到以下的有益效果:
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