[发明专利]一种集扫气与补气为一体的空气供给装置在审
| 申请号： | 201810819291.5 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN109236512A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 杨立平;黄小凡;宋恩哲;范立云;姚崇 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M21/02;F02B33/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空气喷射 燃气喷管 燃气气轨 集气腔 空气供给装置 燃气喷射阀 进气管 补气 气轨 扫气 进气道 气体燃料发动机 动态响应性能 空气压缩系统 空气滤清器 低速转矩 喷射空气 气体残留 气体燃料 燃料损失 燃气喷射 储气瓶 阀开启 加速性 甲烷碳 连接头 喷射阀 氢排放 全负荷 发动机 残留 | ||
1.一种集扫气与补气为一体的空气供给装置，包括空气压缩系统，空气滤清器(10)，空气储气瓶(4)，空气气轨(7)，空气喷射阀(17)，燃气喷射阀(11)，燃气气轨(12)，集气腔(14)，燃气喷管(16)，进气道(15)，其特征在于：所述燃气喷射阀(11)安装在燃气气轨(12)上，空气喷射阀(17)安装在燃气气轨(12)上，燃气气轨(12)安装在进气管上，燃气喷管(16)安装在进气管上，燃气喷管(16)出口靠近发动机进气门，集气腔(14)左端与燃气喷射阀(11)相连，右端与燃气喷管(16)相连，空气喷射阀(11)通过连接头(6)与空气气轨(7)相连，空气气轨(7)与空气储气瓶(4)通过管道相连，管道上安装有空气储气瓶排气阀(8)，空气储气瓶(4)左端与空气压缩系统相连，空气压缩系统下部连接空气滤清器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种集扫气与补气为一体的空气供给装置，其特征在于：燃气气轨(12)上加工有阶梯孔，空气喷射阀(17)安装在阶梯孔内，燃气喷射阀(11)安装在阶梯孔内，空气喷射阀安装孔的中心线和燃气喷射阀安装孔的中心线在同一平面且相互垂直。
3.根据权利要求1所述的一种集扫气与补气为一体的空气供给装置，其特征在于：所述燃气喷射阀(11)数量与气缸数量相同，燃气喷射阀都安装在燃气气轨上，每一个燃气喷射阀与一个气缸相连，向气缸内喷射气体燃料。
4.根据权利要求1所述的一种集扫气与补气为一体的空气供给装置，其特征在于：所述空气气轨(7)上有多个空气出口，并由连接头(6)和管路与空气喷射阀(17)连接，向空气喷射阀供气，各个空气喷射阀的开启和关闭是互相独立的。
5.根据权利要求1所述的一种集扫气与补气为一体的空气供给装置，其特征在于：所述空气压缩系统为活塞式压缩机，由电机(1)和压缩机(2)组成，电机为活塞式电机，压缩机下部与空气滤清器(10)相连，空气滤清器下部连接进气管路(9)。
6.根据权利要求1所述的一种集扫气与补气为一体的空气供给装置，其特征在于：所述空气储气瓶(4)中装有压力传感器(3)。
7.根据权利要求1所述的一种集扫气与补气为一体的空气供给装置，其特征在于：集气腔(14)直径大于燃气喷管(16)直径。
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