[发明专利]燃气涡轮组件及用于抑制其的压力脉动的方法

说明书

本申请所公开的系统及方法涉及一种燃气涡轮组件、构造成抑制压力脉动的燃气涡轮组件的圆顶及用于抑制燃气涡轮组件的压力脉动的方法。该系统和方法提供具有构造成包绕燃烧器的喷射器组件的孔口的圆顶。所述圆顶具有从孔口沿径向延伸的前面板。该系统和方法将第一腔联接到前面板上。第一腔包括一系列管。一系列管中的第一管构造成将空气流从压缩机接收到第一腔中，且一系列管中的第二组管和一系列管中的第三管构造成将空气流从第一腔引导至燃烧器，其中第三管具有大于第二组管的直径。

技术领域

本文所述的主题涉及一种构造成抑制压力脉动的燃气涡轮组件的圆顶（dome）。

背景技术

常规燃气涡轮组件的燃烧器接收由流动扰动与不稳态热释放之间的反馈回路引起的压力扰动或脉动。压力脉动引起结构和流动振动，这破坏燃气涡轮组件的部件。由压力脉动引起的破坏缩短燃气涡轮组件的使用寿命。减小压力脉动的常规方法聚焦于基于燃气涡轮组件的热释放的不稳定性来确定和消除压力源。然而，常规方法并未完全消除压力波动，并且需要源压力或热释放波动的直接阻尼。

发明内容

在一个实施例中，提供了一种系统（例如，燃气涡轮组件）。系统包括具有构造成包绕用于燃烧器的喷射器组件的孔口的圆顶。圆顶具有从孔口沿径向延伸的前面板，且具有包括一系列管的第一腔。一系列管中的第一管构造成将空气流从压缩机接收到第一腔中，且一系列管中的第二组管和一系列管中的第三管构造成将空气流从第一腔引导至燃烧器。第三管具有大于第二组管的直径。

在一个实施例中，提供了一种方法（例如，用于抑制燃气涡轮组件的压力脉动）。该方法包括提供具有构造成包绕用于燃烧器的喷射器组件的孔口的圆顶。圆顶具有从孔口沿径向延伸的前面板。该方法包括将第一腔联接到前面板上。第一腔包括一系列管。第一管构造成将空气流从压缩机接收到第一腔中。并且，第二组管构造成引导空气流来降低圆顶的热温度。

在一个实施例中，提供了一种系统（例如，燃气涡轮组件）。系统包括从包绕燃气涡轮组件的喷射器组件的孔口沿径向延伸的前面板。前面板具有第一腔和第二腔，其中第一腔具有构造成将空气流从压缩机接收到第一腔的第一组管。第二组管构造成将空气流引导至燃烧器。第二腔具有构造成将空气流接收到第二腔中的第三管，以及构造成将空气流引导至燃烧器的第四管。第四管具有大于第二组管的直径。

本申请技术方案1涉及 一种燃气涡轮组件，包括：

圆顶，其具有构造成包绕用于燃烧器的喷射器组件的孔口，所述圆顶具有从所述孔口沿径向延伸且具有包括一系列管的第一腔的前面板，其中所述一系列管中的第一管构造成将空气流从压缩机接收到所述第一腔中，以及所述一系列管中的第二组管和所述一系列管中的第三管构造成将空气流从所述第一腔引导至所述燃烧器，其中所述第三管具有大于所述第二组管的直径。

本申请技术方案2涉及根据技术方案1所述的燃气涡轮组件，其中所述第一腔沿所述前面板的后侧的圆周延伸。

本申请技术方案3涉及根据技术方案1所述的燃气涡轮组件，其中所述第一腔沿所述前面板的后侧的圆周的一部分延伸。

本申请技术方案4涉及根据技术方案3所述的燃气涡轮组件，其中所述第一腔的容积和所述第三管的直径基于指示谐振的目标频率。

本申请技术方案5涉及根据技术方案3所述的燃气涡轮组件，其中所述圆顶包括沿所述前面板的后侧的圆周的一部分延伸的第二腔，所述第二腔还具有第二系列的管，其中所述第一腔的容积基于第一目标频率，以及所述第二腔的容积基于第二目标频率。

本申请技术方案6涉及根据技术方案1所述的燃气涡轮组件，其中所述第一腔构造成调整输送至所述燃烧器的空气压力的量。

本申请技术方案7涉及一种用于抑制燃气涡轮组件的压力脉冲的方法，包括：

提供圆顶，所述圆顶具有构造成包绕用于燃烧器的喷射器组件的孔口，所述圆顶具有从所述孔口沿径向延伸的前面板；以及