[发明专利]一种新型汽车门护板装置

说明书

本发明公开了一种新型汽车门护板装置，包括汽车门护板装置主体，所述汽车门护板装置主体上表面设有导流棱条，所述导流棱条下部设有导水槽，所述导水槽下部设有护板裙边，所述护板裙边下部右侧设有LED灯安装槽，所述LED灯安装槽下部设有引流槽，所述引流槽下部左侧设有外壳体，所述外壳体右侧设有杂物斗，所述杂物斗上部右侧设有车窗玻璃，所述车窗玻璃下部设有遮阳板，所述车窗玻璃控制开关下部左侧设有储物格，所述内开把手右侧设有内壳，所述内壳下部右侧设有连接管，所述连接管下部设有喇叭盖，所述喇叭盖下部右侧设有固定孔。该种新型汽车门护板装置结构简单，功能实用，能满足汽车内饰行业对汽车门护板设备的实用需求。

技术领域

本发明属于汽车门护板设备技术领域，具体涉及一种新型汽车门护板装置。

背景技术

车设计最容易出彩的是内饰设计。车的外观是给人以视觉的冲击，人们真正享受的是汽车的内饰设计。从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约一半以上。因为相对于外形而言，内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。从近几年的发展趋势来看，内饰设计国际流行的趋势是越来越趋向于数字化和高科技，造型方面趋于简洁、工整，更加注重多种材质的应用、搭配。随着汽车行业的高速发展，高效率、高质量、低成本被人们所追求，它在内饰件方面与尤为突出，不仅要求外观质量高、美观且成本低。

汽车门护板是车门内饰的主要结构件，其与汽车门钣金固定连接。汽车门护板能使车门开关方便、支撑肘腕，具有隔音、吸音、防尘和防水的作用，能提高乘坐舒适性，车辆冲撞时能吸收大量的碰撞能量，保护乘坐人员的安全。随着生活水平的提高和消费观念的转变，人们追求越来越高档的汽车内饰，对其表面质量要求也越来越高，视觉上要呈现出美观大气上档次的感觉，任何微小的瑕疵都会影响用户体验。汽车内饰件主要分为软包和硬包，其中硬包由于表面容易出现缺陷及易产生廉价感，因此使用的比例越来越低；而现有的软包工艺通常是将发泡材料贴附在衬底上，对于简单、小型内饰件效果较好，而对于大型、复杂面的包覆效果不佳，并且成本较高。该发明更加美观且使用更加方便。

中国国家专利CN 108216068 A提供一种耐磨轻质汽车门护板，包括门护板本体，所述门护板本体一侧顶部设置有三角板，另一侧中部设置有凹陷部，门护板本体内周沿设置有若干安装卡孔座，门护板本体上部安装有车门内扣手，中部设置有扶手，下部设置有喇叭网，门护板本体表面分布有周向定位结构，所述周向定位结构为十字型，周向定位结构周围设置有若干正交分布的加强筋，所述门护板本体表面涂覆有耐磨层。所述耐磨轻质汽车门护板，结构简单、质轻、强度高、外观美观，并且很大程度提高门护板的侧碰安全性能，增强汽车的安全性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型汽车门护板装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型汽车门护板装置，包括汽车门护板装置主体，所述汽车门护板装置主体上表面设有导流棱条，所述导流棱条下部设有导水槽，所述导水槽下部设有护板裙边，所述护板裙边包括门框密封条、防水帘、胶条，所述门框密封条设置在护板裙边左侧，所述防水帘设置在门框密封条右侧，所述胶条设置在防水帘左侧，所述护板裙边下部右侧设有LED灯安装槽，所述LED灯安装槽下部设有引流槽，所述引流槽下部左侧设有外壳体，所述外壳体右侧设有杂物斗，所述杂物斗上部右侧设有车窗玻璃，所述车窗玻璃下部设有遮阳板，所述遮阳板下部设有车窗玻璃控制开关，所述车窗玻璃控制开关下部左侧设有储物格，所述储物格下部右侧设有内开把手，所述内开把手包括缓冲块、扭簧、手柄、卡扣，所述缓冲块设置在内开把手上部，所述扭簧设置在缓冲块下部，所述手柄设置在扭簧外部，所述卡扣设置在手柄左侧，所述内开把手右侧设有内壳，所述内壳下部右侧设有连接管，所述连接管下部设有喇叭盖，所述喇叭盖下部右侧设有固定孔，所述固定孔左侧设有装饰板。

优选的，所述外壳体包括护板裙边、导流棱条，所述护板裙边设置在外壳体外部，所述导流棱条设置在护板裙边右侧。