[发明专利]一种干冰气调冷藏车

说明书

本发明公开了一种干冰气调冷藏车。本发明的保温罐安装在箱体内，保温罐内放置多层隔板，干冰置于每层搁板上，搁板上设置多个通孔；保温罐顶端连接设置有变频风机一和截止阀一的送风通道一，送风通道一位于箱体内顶层。送风通道一的底层为设置有多个孔的送风板，保温罐底端连接设置有变频风机二和截止阀二的送风通道二，送风通道二在变频风机二和截止阀二之间设置有新风出口；厢体内设置有与控制器相连温度传感器及co₂浓度传感器，所述变频风机一和变频风机二分别与控制器连接。本发明系统是通过干冰气化潜热制冷，其中干冰气化产生的二氧化碳气体可抑制果蔬的呼吸作用，起到延长保鲜作用。

技术领域

本发明涉及果蔬贮藏技术领域，具体涉及一种利用干冰的果蔬气调运输车。

背景技术

制冷装置主要用于食品的冷藏及冷藏运输。干冰冷藏车工作时先使空气与干冰换热，然后借助通风机使冷却后的空气在车厢内循环制冷。采后果蔬的细胞仍在进行活动，呼吸作用促使果蔬的营养物质被消耗，同时产生热和水分，造成果蔬腐烂和变质。

传统的干冰冷藏车在车厢中装置四壁隔热的干冰容器，干冰容器中装有氟利昂盘管，车厢内装有氟利昂换热器，在车厢内吸热气化的氟利昂蒸汽进入干冰容器中的盘管，被盘管外的干冰冷却后凝结，再进入车厢内蒸发器蒸发制冷，其结构较为复杂，且蒸发器是空气冷却器，需要载冷剂，维修费用较高，还需要进行融霜工作，且负荷较重，没有气调作用。还有一种干冰制冷冷藏车的结构简单，投资费用较低，但其降温速度较慢且自发进行制冷，导致车厢内温度分布不够均匀，无法保持车厢恒温状态，不适于冻结食品的输送。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的缺陷，提供的一种干冰气调冷藏车，在果蔬的贮运过程中可以减缓机械损伤、调节冷藏车达到适宜的储藏温度，最优的保证贮藏对象的原本性。

本发明为一种干冰气调冷藏车，包括箱体、保温罐、温度传感器、co₂浓度传感器和控制器，所述保温罐安装在箱体内，保温罐内放置多层隔板，干冰置于每层搁板上，搁板上设置多个通孔；保温罐顶端连接设置有变频风机一和截止阀一的送风通道一，送风通道一位于箱体内顶层。送风通道一的底层为设置有多个孔的送风板，保温罐底端连接设置有变频风机二和截止阀二的送风通道二，送风通道二在变频风机二和截止阀二之间设置有新风出口；厢体内设置有与控制器相连温度传感器及co₂浓度传感器，所述变频风机一和变频风机二分别与控制器连接。

本发明与传统制冷方式相比有很多优点：

操作方面：干冰气调冷藏车结构简单，没有复杂的多余部件，减少故障出现的可能，提高运行的可靠性，降低了维修费用；相比传统机械制冷系统结构较复杂，零部件多，工作压力大，容易出现设备故障和系统泄漏。且干冰充灌速度快，无需冷源的搬运，也无需专业人员操作，使用方便，比传统冷板式冷藏集装箱充灌速度快。

干冰制冷的降温速度快，降温时对果蔬组织的细胞破坏较小，而且低温的二氧化碳气体是从箱体顶部导入箱内，再加以一定量的通风量，箱内温度很容易达到均匀，果蔬能够很快的整体处于冷的储存环境，有效地防止了果蔬变质。且气化产生的co₂气体二提高箱内co₂浓度，抑制果蔬的呼吸作用。

附图说明

图1所示为本发明的一种干冰气调冷藏车的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明干冰气调冷藏车作进一步的详细说明。