[发明专利]一种电动汽车动力电池固定装置

说明书

本发明公开了一种电动汽车动力电池固定装置，其结构包括储槽、手柄、控制按钮、滑块控制结构、固定框、内部固定装置，固定框设有储槽，固定框与储槽组成为一体化结构，手柄设有一对，分别为拱形结构，手柄嵌装在固定框的上端，控制按钮与滑块控制结构相邻，滑块控制结构与内部固定装置相连接，内部固定装置装设在固定框内部，本发明电池取出时，通过丝杠传动机构带动棘轮传动机构与充气结构的传动实现气袋的膨胀，便于电池的取出；电池安装时，通过一部辅助机构实现对电池两侧的固定、通过二部辅助机构实现对电池上下端的固定、通过三部辅助机构实现对电池中部的固定；整体结构将电池牢牢固定、电池取出轻松方便。

技术领域

本发明涉及动力电池固定领域，具体地说是一种电动汽车动力电池固定装置。

背景技术

电动汽车相比传统燃油汽车，具有多点优势：不需要燃烧石油产品，有助于全社会的能源结构调整；不会在行驶时产生空气污染，有助于大气质量改善；起步扭矩大，可满足频繁起步停止的城市道路驾驶需求。考虑到动力电池的体积、重量，布设位置对车辆前后轴荷分配的影响、对悬挂系统、制动系统的影响和线路布置的选择，最佳选择是在底盘下加设电池固定装置，并将动力电池固定在该装置内。

现有技术电池取出时，无法通过传动实现气袋的膨胀将电池轻松拿取，费时费力；电池安装时，无法将电池两侧、上下端、中部进行牢牢固定，电池容易松动，电池使用寿命低、不安全。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种电动汽车动力电池固定装置，以解决电池取出时，无法通过传动实现气袋的膨胀将电池轻松拿取，费时费力；电池安装时，无法将电池两侧、上下端、中部进行牢牢固定，电池容易松动，电池使用寿命低、不安全的问题。

本发明采用如下技术方案来实现：一种电动汽车动力电池固定装置，其结构包括储槽、手柄、控制按钮、滑块控制结构、固定框、内部固定装置，所述固定框设有储槽，所述固定框与储槽组成为一体化结构，所述手柄设有一对，分别为拱形结构，所述手柄嵌装在固定框的上端，所述控制按钮与滑块控制结构相邻，所述滑块控制结构与内部固定装置相连接，所述内部固定装置装设在固定框内部，所述内部固定装置由丝杠传动机构、棘轮传动机构、一部辅助机构、二部辅助机构、三部辅助机构、充气结构、气袋组成，所述丝杠传动机构与棘轮传动机构传动接触，所述丝杠传动机构嵌设有棘轮传动机构，所述棘轮传动机构与充气结构转动连接，所述一部辅助机构位于棘轮传动机构与二部辅助机构、三部辅助机构的中间处，所述一部辅助机构与充气结构组成为垂直结构，所述二部辅助机构与三部辅助机构固定连接，所述二部辅助机构位于三部辅助机构的上下端，所述充气结构连接有气袋，所述棘轮传动机构由摆动传动机构、棘轮组成，所述摆动传动机构与棘轮传动连接，所述摆动传动机构与棘轮组成为上下结构，所述丝杠传动机构嵌设有摆动传动机构，所述棘轮与充气结构转动连接，所述充气结构由往复充气结构、充气结构框、转动轴盘组成，所述往复充气结构与充气结构框相连接，所述充气结构框与转动轴盘传动连接，所述丝杠传动机构与滑块控制结构相连接。

作为优化，所述丝杠传动机构包括丝杠传动转轴、丝杠传动活动杆架、丝杠传动螺纹杆、丝杠传动固定杆架，所述丝杠传动转轴与丝杠传动螺纹杆处于同心圆，所述丝杠传动转轴与丝杠传动螺纹杆固定连接，所述丝杠传动活动杆架与丝杠传动固定杆架固定连接，所述丝杠传动活动杆架与丝杠传动固定杆架通过丝杠传动螺纹杆活动连接，所述丝杠传动活动杆架与丝杠传动固定杆架形成的镂空结构上设有摆动传动机构。

作为优化，所述摆动传动机构包括摆动传动轴盘、摆动传动夹架、传动摆球、传动平衡板，所述摆动传动轴盘与摆动传动夹架通过传动摆球传动接触，所述摆动传动轴盘与传动摆球上端处于同心圆，所述摆动传动夹架底部与传动平衡板中心轴传动连接，所述传动平衡板与往复充气结构通过棘轮传动连接。