[发明专利]高速公路汽车充电桩

说明书

本发明公开了高速公路汽车充电桩，涉及汽车充电桩技术领域，包括路基，路基的内部设有预埋件，预埋件的上端设有基座，基座的上端固定连接有充电桩，充电桩的顶端设有固定框，固定框内设有太阳能电池板，固定框的一端固定连接有挡板，挡板的中部开设有排水孔，充电桩的背面固定连接有散热箱，散热箱内设有散热鳍片，散热箱的上端设有散热风机，基座的内部开设有凹槽。该可遮雨可散热可防盗的高速公路汽车充电桩，通过设置预埋件，对基座达到了固定作用，防止充电桩和基座一起被盗，通过设置太阳能电池板，既达到了节能的效果，又实现了遮雨的目的，通过设置散热箱，达到了散热的效果。

技术领域

本发明涉及汽车充电桩技术领域，具体为高速公路汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电；随着资源的短缺、人们对环境的重视，电动汽车的迅速发展，充电桩的地位也越来越高。现有的充电桩散热性能差，大量的热量会造成内部元件的过热损失，另外现有的充电桩的充电线和充电枪之间置于充电桩的外部，常年经受风吹雨打易出现断裂，使用寿命短，而且现有技术没有重视充电桩的防盗能力，导致新型能源被盗取，造成巨大的损失。为解决以上问题，本实用提供了

在中国发明专利申请公开说明书CN 206510773 U中公开的一种基于太阳能的散热型电动汽车充电桩，该汽车充电桩，虽然在遮雨和散热方面效果做的不错，但是，该汽车充电桩不具备防盗能力，容易被盗取，不利于推广使用。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了高速公路汽车充电桩，解决了现有的高速公路汽车充电桩遮雨效果差、散热能力差和无法防盗的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：高速公路汽车充电桩，包括路基，所述路基的内部设有预埋件，所述预埋件的上端设有基座，所述基座的上端固定连接有充电桩，所述充电桩的顶端设有固定框，所述固定框内设有太阳能电池板，所述固定框的一端固定连接有挡板，所述挡板的中部开设有排水孔，所述充电桩的背面固定连接有散热箱，所述散热箱内设有散热鳍片，所述散热箱的上端设有散热风机，所述基座的内部开设有凹槽，所述凹槽内设有伸缩柱和报警装置，所述伸缩柱的一端通过弹簧与凹槽固定连接，所述伸缩柱的另一端贯穿基座并与充电桩贴合连接，所述伸缩柱的两侧均固定连接有限位块。

可选的，所述基座通过螺栓与预埋件固定连接，所述螺栓至少有四个，多个螺栓呈矩形阵列分布。

可选的，所述固定框有两个，两个固定框呈对称排列，两个固定框之间固定连接有密封件。

可选的，所述充电桩的顶端通过主支柱与固定框固定连接，所述充电桩的一侧上端通过副支柱与固定框固定连接。

可选的，所述散热鳍片有多个，多个散热鳍片呈竖直等间距排列。

可选的，所述基座与充电桩的连接处固定连接有垫片。

可选的，所述基座为梯形，所述充电桩通过螺丝与基座固定连接。

可选的，所述密封件为T型，两个固定框均倾斜排列。

可选的，所述限位块与基座贴合连接，所述伸缩柱与凹槽贴合连接。

可选的，所述凹槽有两个，所述报警装置有两个，两个报警装置呈对称分布。

(三)有益效果

本发明提供了高速公路汽车充电桩，具备以下有益效果：