[发明专利]临近空间高速飞机爬升轨迹的设计方法

权利要求书

1.一种临近空间高速飞机爬升轨迹的设计方法，其特征在于，所述设计方法包括

将飞机在不同高度下的速度所对应的剩余过载曲线画在同一二维坐标系内，其中，所述二维坐标系的横坐标为Ma数，纵坐标为剩余过载，所述飞机的剩余过载曲线通过下式得到

其中，nx为飞机剩余过载，P为发动机推力，Q为气动阻力，G为飞机重力；

根据所述剩余过载曲线，确定预期的飞机优化爬升轨迹，包括：

以飞机爬升状态的起始高度速度为起点，在所述二维坐标系中从左向右沿着所有曲线族的上沿前进方向画曲线；

当速度达到爬升状态要求的末速度后，曲线在二维坐标系中以直线连接到爬升末状态要求的高度点。

2.根据权利要求1所述的临近空间高速飞机爬升轨迹的设计方法，其特征在于，所述设计方法还包括

通过所述飞机优化爬升轨迹，计算飞机的飞行剖面信息；其中，所述飞行剖面信息包括：完整的爬升过程的高度、速度、时间、耗油量以及加速度。

3.根据权利要求2所述的临近空间高速飞机爬升轨迹的设计方法，其特征在于，通过所述飞机优化爬升轨迹，计算飞机的飞行剖面信息，包括

按照下式计算飞机的飞行剖面信息，

其中，m为飞机质量，V为飞机速度，t为时间，α为飞机迎角，为发动机安装角，P为发动机推力，Q为气动阻力，G为飞机重力。