[发明专利]线束扎带组件有效
申请号: | 201810825999.1 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN108909652B | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 孙丰超;顾波;孟林;张艳楠 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02G3/32 |
代理公司: | 11252 北京维澳专利代理有限公司 | 代理人: | 杨洁;周放 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扎带 卡扣件 卡扣配合 容纳槽 方向选择 汽车钣金 线束扎带 固定部 连接孔 部件固定 从容纳槽 旋转连接 运输过程 缩回 损伤 伸出 | ||
本发明公开了一种线束扎带组件,包括卡扣配合件、扎带本体和卡扣件;其中,卡扣配合件的一侧设置有扎带连接孔,卡扣配合件的另一侧设置有容纳槽;扎带本体包括扎带固定部和方向选择部件,方向选择部件与扎带固定部固定连接;方向选择部件固定连接于扎带连接孔中;卡扣件旋转连接于容纳槽中,并能够旋转至伸出或者缩回容纳槽中。扎带本体首先通过方向选择部件与卡扣配合件连接,然后将卡扣件连接在卡扣配合件的容纳槽上,当需要使用扎带本体的时候,将卡扣件从容纳槽中旋转出来,然后将卡扣件连接在汽车钣金上;当在运输过程中等不需要连接扎带本体至汽车钣金上的情况时,可以将卡扣件旋转至容纳槽内部,从而避免卡扣件被损伤。
技术领域
本发明涉及汽车的线束固定技术领域,尤其涉及一种线束扎带组件。
背景技术
汽车中有各种各样的电器,各种电器均需要用到线束,为了保证线束可靠传递电流,同时避免线束过于混乱,安装线束时,会用到大量的线束插件和线束扎带。
目前的线束扎带固定于汽车钣金上时,多为在线束扎带上设置一个卡接凸起,并在汽车钣金的相应位置开设卡接孔,然后通过将卡接凸起卡接在卡接孔中,以将线束扎带固定在汽车钣金上。该种固定方式,固定可靠性较低,线束扎带很容易从汽车钣金上脱落,从而发生安全隐患。并且该种固定方式,进行拆卸时,多会对卡接凸起造成不可逆的损伤,从而导致线束扎带成为一次性用品,大大增加了成本。还有,传统的线束扎带在线束布置完成后,其方向不能调整,因此导致通用性较差。
另外,扎带捆绑线束时,依靠扎带上的安装槽与连接在扎带一端部的弹片相互卡接,该种弹片弹性变形卡接的方式,可靠性相对较差,卡接之后容易脱落,并且用于连接汽车钣金和线束扎带的部件,一直处于暴露状态,容易在运输过程中被损坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种线束扎带组件,以解决上述问题,增加扎带捆绑线束的可靠性,提高线束在带固定至汽车钣金上的可靠性,提高拆卸便利性,以及便于调整线束的方向;另外,连接汽车钣金和线束扎带的卡扣件可以进行收纳和打开,从而在运输等过程中,对卡扣件进行保护,避免卡扣件损伤。
本发明提供的线束扎带组件,包括:
卡扣配合件,所述卡扣配合件的一侧设置有扎带连接孔,所述卡扣配合件的另一侧设置有容纳槽;
扎带本体,包括扎带固定部和方向选择部件,所述方向选择部件与所述扎带固定部固定连接;所述方向选择部件还固定连接于所述扎带连接孔中;
卡扣件,所述卡扣件旋转连接于所述容纳槽中,并能够旋转至伸出或者缩回所述容纳槽中。
如上所述的线束扎带组件,其中,优选的是,所述扎带固定部上设置有带穿槽,所述带穿槽中固设有弧形金属簧片;所述带身上设置有安装固定槽;
所述扎带本体还包括带身;所述带身的一端与所述扎带固定部固定连接;所述带身的另一端穿过所述带穿槽形成捆扎空间,且所述弧形金属簧片固定卡接于所述安装固定槽中。
如上所述的线束扎带组件,其中,优选的是,所述卡扣件包括卡扣本体,所述卡扣本体的一端固设有两连接杆;
所述容纳槽中设置有两旋转连接槽,两所述连接杆分别旋转连接于两所述旋转连接槽中。
如上所述的线束扎带组件,其中,优选的是,所述扎带连接孔包括相通的连接段和方向选择段,所述连接段的侧壁上设置有引导槽和多个方向选择槽;
所述方向选择部件上固设有方向选择凸起;所述方向选择部件安装于所述连接段中,所述方向选择凸起固定卡接于任意所述方向选择槽中;
所述方向选择部件能够带动所述方向选择凸起移动至所述方向选择段中,所述方向选择部件还能够带动所述方向选择凸起转动,以使所述方向选择凸起与其他方向选择槽相对齐。
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