[发明专利]海洋船舶发动机排气湿性净化方法和设备

权利要求书

1.一种海洋船舶发动机排气湿性净化方法，

其特征在于：待净化气体(1)被送入清洗器(100)，该清洗器具有矩形水平截面，包括沿着所述矩形水平截面的纵向彼此相对的第一侧壁(103)和第二侧壁(105)，

其特征还在于：所述气体(1)通过第一侧壁(103)的开口(107)基本水平地进入清洗器(100)，在其内部循环并相继接触到：

第一清洗液(10)的网面(11)，该网面由位于清洗器(100)下部的第一喷射装置(200)喷射出来，所述第一清洗液的每一个网面都由所述第一喷雾装置以扇形向上方喷射，所述第一清洗液的网面被放置在与开口(107)平行的位置，并且分布在第一侧壁(103)和第二侧壁(105)之间，允许气体(1)通过以进入清洗器(100)，并因此向上方偏转，以及

第二清洗液(20)的清洗水(21)，该清洗水由位于所述清洗器(100)上部的第二喷射装置(300)排出，所述第二清洗液的清洗水是由第二喷射装置向所述清洗器(100)自由体积(V100)的下部喷射，该清洗器自由体积从第一喷射装置(200)延伸到第二喷射装置，其特征在于：通过第一清洗液(10)网面(11)向上偏转的气体以上升的方式自由地流动，逆向接触第二清洗液的清洗水，所述第二清洗液清洗水密集地喷射向矩形水平截面上，且其在第二侧壁(105)方向上的密集程度大于第一侧壁(103)方向。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：由第一清洗液(10)每个网面(11)所形成的扇形，其顶部角度(β)变化范围在30°至135°之间。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，由第一清洗液(10)每个网面(11)所形成的扇形，其顶部角度(β)变化范围在90°至135°之间。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于：由第一清洗液(10)每个网面(11)所形成的扇形以垂直或相对垂直的方式延伸，并与后者形成在一个角度(α)，变化范围为第一侧壁(103)侧面方向25°至第二侧壁(105)侧面45°。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其特征在于：由第一喷射装置(200)排出的第一清洗液(10)，其流量小于所述第一清洗液和第二清洗液(20)累积流量的25％，所述第一、第二清洗液分别由第一、第二(300)喷射装置排出。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：第一清洗液(10)或第二清洗液(20)包含海水。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于：气体(1)进入清洗器(100)内部之前，经过淬火冷却。

8.海洋船舰发动机排气湿性净化设备包括一个清洗器(100)，所述清洗器具有一个矩形水平截面，该截面在矩形水平截面的纵向具有彼此相对的第一(103)和第二(105)侧壁，所述第一侧壁配置一个气体通道开口(107)，其特征在于内部配置了：

第一喷射装置(200)，该装置位于清洗器(100)的下部并经过调整来以网面(11)的形式排出第一清洗液(10)，所述每个网面向上部喷射并且呈扇形，同时放置在与开口(107)平行的位置，并分布在第一和第二侧壁之间，使气体(1)从所述开口基本水平地进入清洗器(100)内部，穿过所述网面并向上部偏转，以及

第二喷射装置(300)，该装置位于清洗器(100)的上部并可以清洗水(21)的形式排出第二清洗液体(20)，所述清洗水在一个清洗器(100)自由体积(V100)内从上往下排出，并从第一喷射装置(200)延伸到第二喷射装置，其特征在于：所述气体可通过第一清洗液(10)网面(11)向上部偏转，并以上升的方式自由地流动，从逆向接触第二清洗器的清洗水，所述第二喷射装置可用于使第二清洗液(20)的清洗水(21)密集喷射并分布到矩形水平截面上，第二侧壁(105)方向的喷射密度大于第一侧壁(103)方向。