[发明专利]乙烯装置急冷油塔减粘剂的制备及其使用方法

说明书

本发明涉及乙烯装置急冷油塔减粘剂的制备及其使用方法。采用胺类化合物与酚类化合物组分的高效减粘剂，从而有效地延长乙烯装置急冷油塔的运行时间，提高乙烯产品的产量和质量，同时对后续产品加工没有任何不良影响，使乙烯装置的生产过程获得更好的经济效益。本发明的高效减粘剂减粘效果好、成本低、粘度小、安全环保、使用方便。

技术领域

本发明涉及乙烯装置急冷油塔减粘剂的制备及其使用方法。

背景技术

急冷油系统是乙烯装置的一个重要组成部分，它直接连接裂解和压缩两大单元，因此其运行状态直接关系到装置的运行周期和企业的经济效益，所以急冷油系统的平稳运行显得至关重要。

在乙烯裂解生产过程中，石脑油、轻烃等在750~850℃之间发生热裂解，裂解产物在裂解炉出口被迅速冷却至350~450℃。然后与循环急冷油混合冷却至220℃左右送入急冷油塔。从急冷油塔顶分离出碳9以下的轻组分，塔底为碳9以上的重组分。急冷油塔底的一部分物料循环至急冷油塔的进料中。由于在急冷油塔的进料中含有苯乙烯、茚等不饱和芳烃，它们在高温下会发生聚合，生成大分子物质导致急冷油在循环使用中粘度不断升高，降低了急冷油的换热效率和整个装置的生产能力。因此，必须维持急冷油的粘度稳定。

随着乙烯工业的发展，急冷油的粘度控制技术得到国内外学者的高度重视。由于国外采用的裂解原料要比国内轻，造成的急冷油粘度没有国内的严重。虽然如此，但国外仍然十分重视，并较早的采取了一些减粘措施，通过加入减粘剂来抑制急冷油粘度，虽然取得了一定的效果，但属于单剂，性能单一，无法彻底解决急冷油粘度问题。国内对乙烯装置急冷油粘度增长的研究相对较少，目前国内乙烯装置一直采用在急冷油塔补充大量低粘度的调质油或加大裂解燃料返塔量来降低急冷油粘度。

上述方法，不仅会造成急冷油循环量大，急冷油余热回收效率偏低，还导致大量中压蒸汽补入以及排污增加等，使装置能耗增大。因此研究向急冷油中加注高效减粘剂来控制急冷油粘度的措施是十分必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种减粘效果好，成本低、用量小、环保无污染的乙烯装置急冷油塔减粘剂及其使用方法，研制了胺类化合物与酚类化合物为主组分，不再使用传统的方法，从而有效地控制急冷油的粘度，延长乙烯装置的运行时间，提高乙烯产品的产量，使乙烯装置的生产过程获得更好的经济效益。

发明要点：

本发明为乙烯装置急冷油塔高效减粘剂，由主组分A组分、B组分及有机溶剂组成，其特征是A组分与B组分的质量比为0.1~10：1，最好为0.8~2：1，其中A组分为胺类化合物，可选自四亚乙基五胺和N-羟乙基乙二胺中的一种；B组分为酚类化合物，可以选自2，4，6-三叔丁基苯酚和2-叔丁基-5-甲苯酚中的一种。有机溶剂为C5~C10的烃类，其用量没有严格要求，使A、B两组分完全溶解并具有合适的粘度，最好使上述减粘剂的运动粘度在40℃时保持在≤5mm²/s的范围为好。

本发明还提供了一种用于乙烯装置急冷油塔高效减粘剂的使用方法，将本发明的高效减粘剂以不低于5ppm的质量浓度添加到急冷油塔下部进料入口管线中，减粘剂注入质量浓度最好为5-500ppm。

本发明是在对引发乙烯装置急冷油塔粘度增大原因和机理的研究基础上得到的，研究表明在急冷油塔的进料中含有苯乙烯、茚等不饱和芳烃，它们在高温下发生聚合，生成大分子物质导致急冷油在循环使用中粘度不断升高。