[发明专利]一种舵机微动电门测量装置及其调整方法有效
申请号: | 201810828157.1 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN109159912B | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 刘永俊;李永彬;高继文;李雪;周骋;葛超群;付海传 | 申请(专利权)人: | 国营芜湖机械厂 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60;B64F5/10 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王帅 |
地址: | 24100*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舵机 微动 电门 测量 装置 及其 调整 方法 | ||
1.一种使用舵机微动电门测量装置的调整方法,其特征在于:所述舵机微动电门测量装置包括检测平台(1),所述检测平台(1)上设有安装微动电门的行程检测夹具(2),所述检测平台(1)的上端设有测头支撑在行程检测夹具(2)上的百分表(3),所述行程检测夹具(2)包括底板(21)、固定在底板(21)上的L形支架(22)和销钉(23)、安装在L形支架(22)的上端且与销钉(23)同轴线分布的旋转螺杆(24),所述旋转螺杆(24)的顶部与百分表(3)相接触;
所述调整方法包括以下步骤:
步骤一:预检查,将百分表调零并测量微动开关(4)的全行程S1,具体为:微动电门安装调整时,先使用本测量装置对微动开关全行程S1进行检查,检查时,将微动开关(4)安装在行程检测夹具(2)上,通过旋动行程检测夹具(2)上的旋转螺杆(24),使该旋转螺杆(24)移动至刚接触时,将百分表(3)对零,再旋动该旋转螺杆(24),至微动开关(4)产生动作,此时读取百分表(3)的数据即为微动开关(4)的工作行程S1,此数值作为后续调整的参考;
步骤二:组装微动电门,并使微动开关(4)与支架(6)的连接不过紧,具体为:将微动开关(4)与支架(6)通过螺钉(5)连接在一起,螺钉(5)先不拧紧,便于后续调节;
步骤三:微动电门安装在行程检测夹具(2)上,将百分表调零并测量微动电门的附加行程S2和剩余行程C,具体为:旋动行程检测夹具(2)上的旋转螺杆(24)至刚接触微动开关(4)时,将百分表(3)对零,再旋动该旋转螺杆(24)至与微动开关(4)发生动作,此时百分表(3)的读数即为微动电门的附加行程S2,旋动旋转螺杆(24)至与支架(6)接触无法旋动时为止,此时百分表(3)读数与附加行程S2的差值即为微动电门剩余行程C;
步骤四:通过拧紧螺钉(5),将微动开关(4)在支架(6)上位置固定,通过拧紧螺钉(5),将微动开关(4)在支架(6)上位置固定;在此过程中,必须控制微动电门的剩余行程C为附加行程S2的1/3~2/3之间,而附加行程S2的数值应大于全行程S1。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国营芜湖机械厂,未经国营芜湖机械厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810828157.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:飞机自动清洗系统
- 下一篇:基于截断反向加权和的飞机智能蒙皮冲击区域定位方法