[发明专利]一种车辆运输牵引系统

权利要求书

1.一种车辆运输牵引系统，包括避雷器、高速断路器、高压开关箱、牵引逆变器、制动电阻、辅助逆变器、充电机、开关保险箱和牵引电机，其特征在于：所述牵引逆变器设有两个，分为两个独立的牵引供电电路，每个所述牵引逆变器上的电源通过车顶上的受电弓从接触网取电，所述避雷器靠近受电弓安装，所述避雷器保护车辆设备并将任何对车体的过压进行放电，受电弓与装在车体底架下的所述高压开关箱相连，所述高速断路器设于所述高压开关箱内，所述制动电阻安装于所述牵引逆变器旁，所述受电弓通过导线与辅助逆变器电性连接，向辅助逆变器进行供电，所述牵引逆变器给转向架上的四个牵引电机提供三相交流调频、调压电源，所述辅助逆变器旁设有与其相匹配的开关保险箱，且所述辅助逆变器通过导线与充电机电性连接；

所述牵引逆变器的作用是把网侧直流电压逆变为三相交流电压，并且按照交流牵引电动机的调速控制策略为交流牵引电机提供幅值和频率可调的三相交流电压，进而控制交流电机的转速和转矩。

2.根据权利要求1所述的一种车辆运输牵引系统，其特征在于：所述牵引逆变器仅能从本单元受电弓取电。

3. 根据权利要求1所述的一种车辆运输牵引系统，其特征在于：所述高压开关箱内还设有隔离开关 、隔离二极管、辅助熔断器组以及车间电源插座。

4.根据权利要求1所述的一种车辆运输牵引系统，其特征在于：所述牵引逆变器为电压型逆变器，一个所述牵引逆变器为四个牵引电机供电，这种控制方式不存在牵引电机力矩不均现象，牵引逆变器的结构相对简单，易于维护，节省设计成本和维护成本，可靠性较高。

5.根据权利要求1所述的一种车辆运输牵引系统，其特征在于：所述牵引逆变器还通过导线与滤波电抗器电性连接。