[发明专利]用于车轮的轮胎

权利要求书

1.一种用于车轮的轮胎，所述轮胎包括胎面带（2），所述胎面带（2）具有径向外表面（S），在所述径向外表面上形成有胎面花纹，所述胎面花纹包括：

至少一个周向胎纹沟（10），其按基本连续的延伸部分而延伸；

其中，在所述轮胎（1）的径向截面中，所述周向胎纹沟（10）从所述胎面带（2）的所述径向外表面（S）处开始具有轮廓，所述轮廓包括：

第一区域（Z1），其靠近所述径向外表面（S），所述第一区域（Z1）包括面向彼此且基本平行的侧壁（11），并具有最小宽度W1；

第二区域（Z2），其相对于所述第一区域（Z1）而位于径向内侧，所述第二区域（Z2）具有过渡部分（Pt）、最大宽度部分（Pmax）和连接部分（Pr），面向彼此的所述侧壁（11）在所述过渡部分（Pt）中彼此离散，所述周向胎纹沟（10）在所述最大宽度部分（Pmax）中具有最大截面宽度W2，所述周向胎纹沟（10）的所述侧壁（11）在所述连接部分（Pr）中朝向第三区域（Z3）彼此聚合；以及

所述第三区域（Z3），其相对于所述第二区域（Z2）而布置在径向内侧，并且具有最大宽度W3；

其中，在所述第三区域（Z3）中，所述周向胎纹沟（10）的面向彼此的所述侧壁（11）与底部部分（Pf）相连，所述底部部分（Pf）将所述周向胎纹沟（10）的总深度（H10）限定为等于或大于10mm；

其中，W3小于W2；

其中，W2与W1之间的比率大于1且小于2；

其中，所述最大宽度部分（Pmax）的几何中心（G2）位于深度（PG）处，所述深度（PG）大于所述周向胎纹沟（10）的所述总深度（H10）的40％且小于所述周向胎纹沟（10）的所述总深度（H10）的60％，

其中，所述胎面花纹还包括至少一个周向凹槽（3、4、6），所述周向凹槽（3、4、6）被界定在各自的相对侧壁（3a、4a、6a）之间，所述相对侧壁（3a、4a、6a）借助于限定所述周向凹槽（3、4、6）的最大深度（H3、H4、H6）的基部而在所述径向外表面（S）的相对侧彼此连接，

所述周向凹槽（3、4、6）具有至少一个胎面磨损指示器（TWI），所述胎面磨损指示器从所述基部突出并限定小于所述周向凹槽（3、4、6）的最大深度（H3、H4、H6）的残余深度，

其中，所述周向胎纹沟（10）的所述底部部分（Pf）布置在小于所述周向凹槽（3、4、6）的所述最大深度的深度处。

2.根据权利要求1所述的轮胎，其中，所述最大宽度部分（Pmax）按不大于所述周向胎纹沟（10）的所述总深度（H10）的25％的量径向延伸。

3.根据权利要求1所述的轮胎，其中，所述第一区域（Z1）从所述胎面带（2）的所述径向外表面延伸至在所述周向胎纹沟（10）的所述总深度（H10）的25％与40％之间所包括的深度（HZ1）。

4.根据权利要求1所述的轮胎，其中，在所述周向胎纹沟（10）的所述总深度（H10）的10％与30％之间包括W2。

5.根据权利要求1所述的轮胎，其中，所述周向胎纹沟（10）的所述侧壁（11）在所述过渡部分（Pt）中从所述第一区域（Z1）到所述最大宽度部分（Pmax）彼此离散。

6.根据权利要求5所述的轮胎，其中，在所述过渡部分（Pt）中，所述周向胎纹沟（10）的所述侧壁（11）按凸状拱形轮廓朝所述周向胎纹沟（10）的内侧延伸。

7.根据权利要求5或6所述的轮胎，其中，在所述过渡部分（Pt）中，所述周向胎纹沟（10）的所述侧壁（11）按与在所述最大宽度部分（Pmax）和所述第一区域（Z1）中的相同的侧壁（11）相切的拱形轮廓延伸。

8.根据权利要求5或6所述的轮胎，其中，在所述过渡部分（Pt）处的所述周向胎纹沟（10）的所述侧壁（11）在远离所述第一区域（Z1）的同时按在10°和30°之间所包括的角度（β2）彼此离散。