[发明专利]一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器在审
申请号: | 201810830411.1 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN108561463A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 陈必伟 | 申请(专利权)人: | 合肥研新离合器有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D65/847;F16F15/04;F16D121/20 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 傅磊 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动器本体 安装座 壳体 轴承 失电制动器 减震装置 内部零件 入力轴套 磁盘式 摩擦电 前表面 多片 干式 震动 防尘装置 刹车效果 外侧位置 转动安装 防尘 入力轴 上表面 外螺纹 下表面 伤害 保证 | ||
本发明公开了一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器,包括制动器本体,制动器本体的底部设置有安装座,安装座的下表面固定安装有减震装置,且安装座的上表面固定安装有壳体,壳体的前表面固定安装有轴承,轴承的内部转动安装有入力轴,且轴承的外侧固定安装有入力轴套,壳体的前表面靠近入力轴套的外侧位置处设置有外螺纹,通过设置减震装置,降低震动对制动器本体的影响,避免震动导致制动器本体的内部零件损坏,保证良好的刹车效果,确保制动器本体的正常使用,避免发生事故,减少不必要的伤害,通过设置防尘装置,起到防尘的作用,避免灰尘等杂质进入制动器本体内部,减轻内部零件的负担。
技术领域
本发明涉及制动器技术领域,尤其涉及一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器。
背景技术
制动器是具有使运动部件或运动机械减速、停止或保持停止状态等功能的装置,是使机械中的运动件停止或减速的机械零件,俗称刹车或闸。
目前常用的制动器不具有减震功能,在使用过程中,由于震动导致制动器内部零件松动,造成刹车效果差,影响正常使用,可能导致严重事故发生,造成不必要的损伤;制动器防尘效果差,容易导致灰尘等杂质进入制动器内部,增加内部零件负担,缩短使用寿命,影响正常使用;制动器散热效果差,在刹车时,由于摩擦产生大量热量,热量不及时散失,容易导致制动器损坏,容易造成事故的发出,存在一定的安全隐患。因此,本领域技术人员提供了一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器。
本发明提出的一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器,包括制动器本体,制动器本体的底部设置有安装座,安装座的下表面固定安装有减震装置,且安装座的上表面固定安装有壳体,壳体的前表面固定安装有轴承,轴承的内部转动安装有入力轴,且轴承的外侧固定安装有入力轴套,壳体的前表面靠近入力轴套的外侧位置处设置有外螺纹,且壳体的前侧固定安装有防尘装置,壳体的外侧均匀固定安装有散热筋。
作为本发明再进一步的方案:壳体与安装座之间通过螺母固定连接,螺母的数量为四个,安装座与减震装置通过螺钉固定连接,螺钉的数量为四个。
作为本发明再进一步的方案:减震装置包括第一减震板,第一减震板的内部贯穿固定安装有减震座,减震座的内部设置有减震弹簧,减震弹簧的两端均固定安装有挡板,减震座的顶端贯穿安装有承压杆,承压杆与挡板之间设置有液压油,且承压杆的顶端固定安装有第二减震板。
作为本发明再进一步的方案:防尘装置包括连接套,连接套的一侧固定安装有防尘罩,防尘罩的外侧均匀开设有透气孔,防尘罩的内部固定安装有防尘网。
作为本发明再进一步的方案:连接套的内部设置有内螺纹,壳体与防尘装置之间通过外螺纹与内螺纹配合连接。
作为本发明再进一步的方案:散热筋的外侧均匀设置有凸起,壳体的外侧靠近散热筋的一侧位置处均匀开设有散热孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、通过设置减震装置,降低震动对制动器本体的影响,避免震动导致制动器本体的内部零件损坏,保证良好的刹车效果,确保制动器本体的正常使用,避免发生事故,减少不必要的伤害。
2、通过设置防尘装置,起到防尘的作用,避免灰尘等杂质进入制动器本体内部,减轻内部零件的负担,延长制动器本体的使用寿命,保证制动器本体正常使用,通过设置外螺纹和内螺纹,便于对防尘罩进行安装拆卸,便于清理更换,保证防尘效果,通过设置透气孔起到透气散热的作用。
3、通过设置散热筋,加快热量散失速度,通过设置凸起,凸起之间形成凹槽,热量从散热孔散出,凸起与凹槽可以加快空气流通,加快热量散失速度,保证热量可以及时散失,避免温度过高损坏制动器本体,保证制动器本体的正常使用,从而为使用者提供安全保障。
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