[发明专利]燃烧室试验设备测量段及燃烧室试验设备有效
申请号: | 201810830454.X | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN110763475B | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 冯晓星;杨眉;李德龙;王嘉平 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01M15/04 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 张靖靖;颜镝 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃烧室 试验 设备 测量 | ||
本发明涉及一种燃烧室试验设备测量段及燃烧室试验设备,其中燃烧室试验设备测量段包括第一管(3)和设置在所述第一管(3)的内部的第二管(4),通过隔板组件将在所述第一管(3)和所述第二管(4)之间所形成的环形空间分隔为相互独立的至少两个冷却区域。本发明可对每个冷却区域单独配置冷却介质,缩小输入每个冷却区域内的冷却介质的流通面积,避免在冷却介质需要在整个环形空间内流通时因压力不足等原因而造成冷却效果不均匀、容易出现流动死区等问题,提高冷却效果。
技术领域
本发明涉及燃烧室试验设备的冷却领域,尤其涉及一种燃烧室试验设备测量段及燃烧室试验设备。
背景技术
目前,对于燃烧室部件的研制,主要遵行单头部试验、多头部扇形试验和全环试验的方式,对燃烧室部件的设计方案进行验证和优化。在这三种试验方式中,均需开展燃烧性能试验,包括出口温度分布试验、污染排放试验、燃烧效率试验等等。燃烧室的性能试验与一般的流动换热试验不同,无法采用相似准则进行低温低压或者中温中压的试验来替代,因此,燃烧室的性能均为高温高压试验,且进口试验参数需尽量与部件设计参数相同或者接近。
随着发动机的推重比不断提高,燃烧室的温升也不断提高,因此在燃烧室试验中,燃烧室试验件本体(试验段)以及与试验段相连的后测量段均需承受高温高压燃气的冲刷,面临较严峻的冷却问题;在扇形燃烧室试验中,由于旋转位移机构的设计难度太大,往往采用固定的受感部来进行测量,为了获得尽可能多的数据点,需要采用尽可能多的受感部,这必然使得扇形燃烧室后测量段的冷却结构设计更具有难度。目前,亟需解决后测量段的冷却结构设计问题,保证其既可以稳定工作,又不影响燃烧室工作状态的出口测量,同时还要保证成本较低。
需要说明的是,公开于本发明背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的是提出一种燃烧室试验设备测量段及燃烧室试验设备,以改善燃烧室试验设备测量段的冷却效果。
为实现上述目的,本发明提供了一种燃烧室试验设备测量段,包括:
第一管;
第二管,设置在第一管的内部;和
隔板组件,用于将在第一管和第二管之间所形成的环形空间分隔为相互独立的至少两个冷却区域。
可选地,燃烧室试验设备测量段还包括:
第一端件,连接在第一管和第二管的第一端;
第二端件,连接在第一管和第二管的第二端;
第一端件冷却通道,用于对第一端件进行冷却;和
第二端件冷却通道,用于对第二端件进行冷却;
其中,燃烧室试验设备测量段被配置为冷却介质先进入第一端件冷却通道,然后经冷却区域的其中一条冷却通道进入第二端件冷却通道,最后进入冷却区域的其他冷却通道。
可选地,隔板组件包括第一隔板和第二隔板,第一隔板和第二隔板均沿环形空间的径向布置且分别位于环形空间的周向不同位置,通过第一隔板和第二隔板形成至少两个冷却区域。
可选地,第一隔板位于环形空间的上部,第二隔板位于环形空间的下部,以使每个冷却区域均包括位于上方的部分环形空间和位于下方的部分环形空间。
可选地,燃烧室试验设备测量段还包括分别连接在第一管和第二管两端的第一端件和第二端件,冷却区域的靠近第一端件的径向边缘设有沿周向延伸的第三隔板,第一端件的靠近第一管的一侧设有开口朝向第一管的第一凹槽,第三隔板用于与第一凹槽形成第一端件冷却通道并用于至少部分地隔离第一端件冷却通道和冷却区域。
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