[发明专利]一种汽车旋钮金属顶盖和塑料内壳体定位安装机构

说明书

本发明公开了一种汽车旋钮金属顶盖和塑料内壳体定位安装机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面固定有压紧架，机架的顶板的顶面中部固定有固定板，固定板的顶面中部固定有下固定套筒，下固定套筒的底部插套有下支撑底板，下支撑底板固定在固定板的顶面上，下支撑底板的顶面设有定位块，定位块的底部成型有螺接部，螺接部螺接在下支撑底板的顶面的螺接孔中，待安装塑料内壳体的柱体插套在下固定套筒中，柱体的底面压靠在下支撑底板的顶面上，定位块插套在柱体的中部通孔中，柱体夹持在两个弧形夹持部之间。本发明可以自动将金属顶盖和塑料内壳体夹持并将金属管卡置在柱体的中部通孔中，并可以限定金属管伸入的长度，防止隔套压扁。

技术领域：

本发明涉及汽车内饰制作设备技术领域，更具体的说涉及一种汽车旋钮金属顶盖和塑料内壳体定位安装机构。

背景技术：

现有的汽车旋钮中其金属顶盖内部需要安装塑料内壳体，同时，在一些高档的旋钮中，其需要在金属顶盖与塑料内壳体的顶面竖直隔套，通过弹性隔套的作用，可以起到金属顶盖与塑料内壳体的顶面之间具有一定的缓冲作用，使得按金属顶盖时具有柔性弹性效果，提高按压的舒适度，同时，金属顶盖的中部顶板的底面成型有金属管体作为支撑件，金属管体卡置在塑料内壳体的柱体中，现有的方式一般是通过人工将金属管体卡置压入柱体中，其人工劳动量大，效果差，效率低，而且在按压时，容易按压过度而将隔套压扁，失去弹性作用，从而丧失了其作为缓冲弹性件的作用。

发明内容：

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车旋钮金属顶盖和塑料内壳体定位安装机构，它可以自动将金属顶盖和塑料内壳体夹持并将金属管卡置在柱体的中部通孔中，并可以限定金属管伸入的长度，防止隔套压扁，其安装方便，效果好，效率高。

本发明解决所述技术问题的方案是：

一种汽车旋钮金属顶盖和塑料内壳体定位安装机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面固定有压紧架，机架的顶板的顶面中部固定有固定板，固定板的顶面中部固定有下固定套筒，下固定套筒的底部插套有下支撑底板，下支撑底板固定在固定板的顶面上，下支撑底板的顶面设有定位块，定位块的底部成型有螺接部，螺接部螺接在下支撑底板的顶面的螺接孔中，固定板的左右两侧的机架的顶板的顶面上固定有竖直支撑板，两个竖直支撑板的外侧壁上固定有夹持气缸，夹持气缸的推杆穿过竖直支撑板并固定有弧形夹持部，待安装塑料内壳体的柱体插套在下固定套筒中，柱体的底面压靠在下支撑底板的顶面上，定位块插套在柱体的中部通孔中，柱体夹持在两个弧形夹持部之间；

所述压紧架的顶板的顶面中部固定有压紧电机，压紧电机的输出轴穿过压紧架的顶板的底面并通过联轴器连接有竖直螺杆，竖直螺套螺接在竖直螺杆上，竖直螺套的底端固定有压紧安装板，压紧安装板的底面固定有压紧套，压紧套的顶板的底面中部具有凸起压紧部，压紧套的左右两侧的外侧壁上固定有侧压紧电机，侧压紧电机的推杆穿过压紧套的内侧壁并固定有夹持弧形块，金属顶盖处于压紧套中，金属顶盖夹持在两个夹持弧形块之间，凸起压紧部压靠在金属顶盖的中部板体的顶面上，金属顶盖的中部板体的顶面成型有金属管，金属管卡置在柱体的中部通孔中，金属管的底端面压靠在定位块的顶面上，金属管上插套有隔套，隔套处于金属顶盖的中部板体的底面与待安装塑料内壳体的顶板之间。

所述两个夹持弧形块的上部内侧壁具有径向延伸部，径向延伸部的底面压靠在金属顶盖的侧板的顶面上。

所述压紧架的左右两个侧支撑板的内侧壁上具有导向条，导向条上具有竖直导向槽，压紧安装板的外侧壁上成型有凸起导向部，凸起导向部插套在对应的竖直导向槽中。

所述弧形夹持部的内侧壁上固定有弹性层，弹性层压靠在柱体的外侧壁。

所述下固定套筒的内侧壁上固定有弹性套，柱体插套在弹性套中，柱体的外侧壁紧贴弹性套的内侧壁。

所述弧形夹持部的外侧壁上固定有折弯导向部，横向导杆插套在折弯导向部中，横向导杆的一端固定在下固定套筒的外侧壁上，横向导杆的另一端固定在竖直支撑板上。