[发明专利]一种可防止汽车侧窗落雨的后视镜有效
申请号: | 201810832396.4 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN108909631B | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 夏文峰 | 申请(专利权)人: | 北京金运达科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60R1/12;B60S1/56;B60S1/54 |
代理公司: | 北京麦汇智云知识产权代理有限公司 11754 | 代理人: | 郭童瑜 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可防止 汽车 侧窗落雨 后视镜 | ||
1.一种可防止汽车侧窗落雨的后视镜,包括后视镜本体(12)和车窗框(13),其特征在于,所述车窗框(13)上设有喷气机构,所述后视镜本体(12)的内壁上固定连接有进风管(1),所述后视镜本体(12)的迎风面上贯穿设有进风口,所述进风管(1)的进风端和进风口位置对应,所述进风口内安装有防护网(10),所述进风管(1)前后两端的内壁上均固定连接有固定架(8),两个所述固定架(8)之间转动连接有转轴(2),所述转轴(2)设置于进风管(1)的轴线上,所述进风管(1)进风端的内侧设有水气分离机构,所述进风管(1)出风端的内侧安装有涡轮压缩机(6),所述涡轮压缩机(6)出气口连接有出气管(5),所述出气管(5)的输出端与喷气机构连接,所述水气分离机构和涡轮压缩机(6)均与转轴(2)传动连接;
所述水气分离机构包括与转轴(2)同轴连接的轴流扇叶(9),所述轴流扇叶(9)对应进风管(1)内壁上安装有集水环(11),所述集水环(11)的内壁上沿其周向设有导流槽(17),所述集水环(11)的侧壁上贯穿有排水管(7),且排水管(7)和导流槽(17)连通,所述排水管(7)的出水端与后视镜本体(12)的下侧连通;
所述导流槽(17)的内壁上固定连接有吸水棉垫(18);
所述喷气机构包括设置在车窗框(13)内部的空腔(14),所述空腔(14)与出气管(5)连通,所述车窗框(13)靠近侧窗三角玻璃的一侧设有第一喷气槽(15)和第二喷气槽(16),且第一喷气槽(15)和第二喷气槽(16)均与空腔(14)连通,所述第一喷气槽(15)向外倾斜设置,所述第二喷气槽(16)向内倾斜设置;
所述涡轮压缩机(6)的涡轮轴贯穿固定架(8)并通过单向轴承(4)连接有电机(3),所述电机(3)由汽车蓄电池供电;
使用时,在雨天行驶汽车时,高速流动的空气通过防护网(10)从进风管(1)的进风端进入进风管(1),高速空气吹向轴流扇叶(9),进而使轴流扇叶(9)转动,驱动转轴(2)转动,进而带动涡轮压缩机(6)进行运转工作,由于雨天空气中含有雨水,含水空气吹向轴流扇叶(9)时,空气中的雨水打在轴流扇叶(9)上,进而通过转动的轴流扇叶(9)产生的离心力,使水滴沿着轴流扇叶(9)的表面移动至轴流扇叶(9)的边缘后,水滴脱离轴流扇叶(9)并运动至吸水棉垫(18)上,雨水被吸水棉垫(18)吸收,并通过导流槽(17)向下倒流,并通过排水管(7)排出后视镜本体(12)外,含水空气经过水气分离机构的分离后,不含雨水的空气向后被涡轮压缩机(6)吸入并增压后,通过出气管(5)输送至喷气机构,增压后的高压气体通过第一喷气槽(15)和第二喷气槽(16)喷出,气体从第一喷气槽(15)喷出,在三角玻璃的外侧形成空气幕墙,阻挡雨水滴落在三角玻璃的表面,气体从第二喷气槽(16)喷出,并沿着三角玻璃的表面进行喷吹,将三角玻璃表面的雨水向下吹动流走,保持三角玻璃表面的干燥,不受雨水的影响,进而保证驾驶员在透过三角玻璃观察后视镜时,不受三角玻璃表面雨水的影响。
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