[发明专利]带控制腔滑块的压电喷油器在审
申请号: | 201810835567.9 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN109253001A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 范立云;付立洲;肖朝辉;白云;杨立平 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F02M47/02 | 分类号: | F02M47/02;F02M51/06;F02M61/10;F02M61/16;F02M61/18;F02M63/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制腔 滑块 针阀 压电喷油器 增压控制阀 进油通路 喷油规律 三级活塞 柴油机 增压 控制自由度 喷油控制阀 动作过程 喷油器体 燃油压力 液力平衡 有效实现 动力性 节流孔 压电堆 灵活 进油 可控 楔型 喷射 升高 驱动 排放 响应 | ||
1.带控制腔滑块的压电喷油器,其特征是:包括喷油器体、增压控制阀部分、三级活塞组件、喷油控制阀部分、针阀部分,增压控制阀部分和三级活塞组件自上而下安装在喷油器体里,喷油控制阀部分和针阀部分通过其外部的喷嘴紧帽安装在三级活塞组件下方,喷油器体里设置燃油进口;
所述增压控制阀部分包括压电堆、增压控制阀阀杆、菌状套筒、液压芯、增压控制阀阀杆套筒、压电堆套筒、菌状套筒限位孔板、增压活塞限位孔板,压电堆套筒、菌状套筒限位孔板和增压活塞限位孔板自上而下设置,液压芯安装在液压套里,压电堆、液压套、增压控制阀阀杆套筒自上而下设置在压电堆套筒里,增压控制阀阀杆套筒里安装增压控制阀阀杆,增压控制阀阀杆的上端伸入至液压套中并与液压芯之间形成液压油腔,菌状套筒限位孔板里设置增压控制阀阀腔,菌状套筒设置在增压控制阀阀腔里,增压控制阀阀杆的下端伸入菌状套筒里,液压套的外部安装板状弹簧,板状弹簧的底端压在增压控制阀阀杆套筒上方,板状弹簧的上端压在液压套的上端,增压控制阀阀杆的中部设置增压控制阀阀杆凸起,增压控制阀阀杆凸起与菌状套筒之间设置增压控制阀阀杆弹簧,菌状套筒的锥面下端与增压活塞限位孔板之间设置套装套筒弹簧,增压控制阀阀杆套筒上设置回油油路和一级增压油路,菌状套筒限位孔板上设置增压节流孔,增压活塞限位孔板上设置二级增压油路,一级增压油路通过菌状套筒中间的通路连通增压控制阀阀腔,回油油路连通低压油路,增压节流孔分别连通燃油进口和增压控制阀阀腔,二级增压油路连通增压控制阀阀腔;
所述三级活塞组件包括增压活塞、活塞回位弹簧,增压活塞为三级台阶柱体结构,自上而下分别为第一-第三柱体,且直径递减,第一柱体与其上方的增压活塞限位孔板之间形成活塞腔,活塞腔通过增压活塞限位孔板里的孔连通燃油进口,第一柱体和第二柱体与喷油器体之间形成一级增压腔,第二柱体和第三柱体与喷油器体之间形成二级增压腔,第三柱体与其下方的喷油器体之间形成三级增压腔,三级增压腔里安装活塞回位弹簧,一级增压腔连通一级增压油路,二级增压腔连通二级增压油路,三级增压腔通过单向阀连通燃油进口,三级增压腔下部开有增压油路;
所述喷油控制阀部分包括喷油控制阀压电堆、喷油控制阀液压套、喷油控制阀阀杆套筒、喷油控制阀阀杆、喷油控制阀限位孔板、伞形活塞、针阀限位孔板,喷油控制阀压电堆、喷油控制阀液压套和喷油控制阀阀杆套筒自上而下设置在喷油器体里,喷油控制阀液压套里设置喷油控制阀液压芯,喷油控制阀阀杆安装在喷油控制阀阀杆套筒里,喷油控制阀阀杆的上端伸入至喷油控制阀液压套里并与其之间形成液压油腔,喷油器体与喷油控制阀限位孔板、针阀限位孔板形成喷油控制阀阀腔,伞形活塞安装在喷油控制阀阀腔里,喷油控制阀阀杆下端压在伞形活塞上,伞形活塞的锥面下端与中间孔板之间安装喷油控制阀回位弹簧,喷油控制阀液压套的外部安装喷油控制阀板状弹簧,喷油控制阀板状弹簧的底端压在喷油控制阀阀杆套筒上方,喷油控制阀板状弹簧的上端压在喷油控制阀液压套的上端,喷油控制阀阀杆套筒上开设有与燃油进口连通的油路以及进油量孔,喷油控制阀限位孔板上设置低压泄油孔,低压泄油孔分别连通低压油路和喷油控制阀阀腔;
所述针阀部分包括喷嘴、针阀、控制腔滑块、缸,针阀设置在喷嘴里并与喷嘴形成盛油槽,喷嘴下端开设喷孔,喷嘴里设置盛油槽油路,盛油槽油路连通盛油槽和增压油路,针阀顶部套有针阀弹簧,针阀并与其上方的控制腔滑块以及缸之间形成控制腔,针阀与控制腔滑块之间设置控制腔弹簧,控制腔滑块上方设有控制腔进油节流孔a、控制腔进油节流孔b、中间油路和控制腔进油油路,缸上设有控制腔进油孔,控制腔滑块的上表面凹槽与低压油路连通,控制腔进油孔连通高压油路,中间油路连通控制腔和进油量孔,控制腔进油油路连通控制腔。
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