[发明专利]道岔转辙驱动机构的控制系统

说明书

本发明公开了一种道岔转辙驱动机构的控制系统，其中，道岔锁定机构的控制装置包括：锁紧到位控制模块，用于当检测到道岔组的各锁定机构均锁紧到位时，输出用于表示各锁定机构均锁紧到位的锁紧到位信号；解锁到位检测模块，用于当检测到各锁定机构均解锁到位时，输出用于表示各锁定机构均解锁到位的解锁到位信号。根据本发明实施例的道岔锁定机构的控制装置，通过同一道岔锁定机构的控制装置，在不同道岔的各锁定机构均锁紧到位或者均解锁到位时，均能够有效地输出相应的锁紧到位信号或者解锁到位信号，大大降低了生产成本，而且省去了因道岔结构发生变化而带来的再次开发控制电路的麻烦，提高了控制系统的灵活性。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种道岔转辙驱动机构的控制系统。

背景技术

相关技术中，道岔系统里的动力装置分两类：锁定机构和转辙机构。道岔的关节数会因道岔的类型不同为数量不等，因此，针对每组不同类型的道岔都需要设计一套独有的锁定机构控制系统和一套独有的转辙驱动装置控制系统，大大增加了生产成本。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的第一个目的在于提出一种道岔锁定机构的控制装置，通过同一道岔锁定机构的控制装置，在不同道岔的各锁定机构均锁紧到位或者均解锁到位时，均能够有效地输出相应的锁紧到位信号或者解锁到位信号，大大降低了生产成本，而且省去了因道岔结构发生变化而带来的再次开发控制电路的麻烦，提高了控制系统的灵活性。

本发明的第二个目的在于提出一种道岔转辙驱动机构的控制系统。

为实现上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种道岔锁定机构的控制装置，包括：锁紧到位控制模块，用于当检测到道岔组的各锁定机构均锁紧到位时，输出用于表示所述各锁定机构均锁紧到位的锁紧到位信号；解锁到位检测模块，用于当检测到所述各锁定机构均解锁到位时，输出用于表示所述各锁定机构均解锁到位的解锁到位信号。

根据本发明实施例的道岔锁定机构的控制装置，通过锁紧到位控制模块在检测到道岔组的各锁定机构均锁紧到位时，输出用于表示各锁定机构均锁紧到位的锁紧到位信号，并通过解锁到位检测模块在检测到各锁定机构均解锁到位时，输出用于表示各锁定机构均解锁到位的解锁到位信号。由此，通过同一道岔锁定机构的控制装置，在不同道岔的各锁定机构均锁紧到位或者均解锁到位时，均能够有效地输出相应的锁紧到位信号或者解锁到位信号，大大降低了生产成本，而且省去了因道岔结构发生变化而带来的再次开发控制电路的麻烦，提高了控制系统的灵活性。

为实现上述目的，本发明第二方面实施例提出了一种道岔转辙驱动机构的控制系统，其包括开关装置、道岔转辙驱动机构的控制装置和上述的道岔锁定机构的控制装置；所述开关装置，用于在接收到所述道岔锁定机构的控制装置输出的所述锁紧到位信号时，接通所述道岔转辙驱动机构的控制装置与外部电源之间的电连接；所述道岔转辙驱动机构的控制装置，用于在接通与所述外部电源之间的电连接时，输出用于表示所述道岔组当前位置的位置信号。

根据本发明实施例的道岔转辙驱动机构的控制系统，通过开关装置在接收到道岔锁定机构的控制装置输出的锁紧到位信号时，接通道岔转辙驱动机构的控制装置与外部电源之间的电连接，并通过道岔转辙驱动机构的控制装置在接通与外部电源之间的电连接时，输出用于表示道岔组当前位置的位置信号。由此，通过同一道岔转辙驱动机构的控制系统在接收到不同道岔组的锁紧到位信号时，均能够有效地输出当前道岔组的位置信号，大大降低了生产成本，而且省去了因道岔结构发生变化而带来的再次开发控制电路的麻烦，提高了控制系统的灵活性。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过对本发明的实践了解到。

附图说明

图1是根据本发明实施例的道岔锁定机构的控制装置的方框示意图；

图2a是根据本发明一个实施例的锁紧到位控制模块的方框示意图；