[发明专利]一种气动力胀芯夹具在审
| 申请号： | 201810836866.4 | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN110756844A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 包昌稳 | 申请（专利权）人： | 包昌稳 |
| 主分类号： | B23B31/40 | 分类号： | B23B31/40;B23B31/42 |
| 代理公司： | 32243 南京正联知识产权代理有限公司 | 代理人： | 文雯 |
| 地址： | 225300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 定位板 活塞通孔 连接盘 胀套 胀芯 装夹 气缸缸体 胀芯夹具 真空芯 芯柱 气动力 定位板固定 活塞输出杆 气动力装置 工件定位 固定环槽 固定环套 螺栓固定 螺纹连接 双向联动 圆柱螺纹 中心轴向 上端 恒力矩 连接体 膨胀槽 外端面 下端面 复位 输出 贯穿 | ||
1.一种气动力胀芯夹具，其特征在于：该气动力胀芯夹具包含连接盘（1）和定位板（2），所述连接盘（1）和定位板（2）通过螺栓固定连接，位于连接盘（1）和定位板（2）之间至少设置有三组气缸缸体组（3），所述气缸缸体组（3）上端设置有圆柱螺纹连接体（301），所述圆柱螺纹连接体（301）通过螺纹连接将气缸缸体组（3）与定位板（2）固定连接，所述圆柱螺纹连接体（301）轴向设有活塞通孔（302），所述定位板（2）外端面设置有装夹部分，所述装夹部分包含气动胀芯（4）和胀套（5），所述气动胀芯（4）中心轴向设置有真空芯柱（401），所述真空芯柱（401）下端面设有芯柱活塞通孔（402），所述芯柱活塞通孔（402）与活塞通孔（302）由活塞输出杆（6）贯穿定位板（2）双向联动连接，所述气动胀芯（4）下端外圈对称设置有螺栓通孔（403），并通过螺栓固定连接于定位板（2），所述胀套（5）上端外圈设置有固定环槽（501）和膨胀槽（502），所述胀套（5）通过固定环（7）套接于气动胀芯（4）外圈，所述装夹部分与气缸缸体组（3）共同构成气动力胀芯夹具单元（8），所述气动力胀芯夹具至少设置有三组气动力胀芯夹具单元（8）。
2.根据权利要求1所述的一种气动力胀芯夹具，其特征在于：所述活塞通孔（302）、芯柱活塞通孔（402）和活塞输出杆（6）直径相同。
3.根据权利要求1所述的一种器动力胀芯夹具，其特征在于：所述膨胀槽（502）槽间隙范围为：0.01mm-0.02mm。
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