[发明专利]一种新型公路限高杆在审

专利信息
申请号: 201810837259.X 申请日: 2018-07-26
公开(公告)号: CN110761219A 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 李涛;王丙龙;蒋宗谨 申请(专利权)人: 西北农林科技大学
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 712100 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 右立柱 左立柱 螺栓 横杆 车辆通过 横杆连接 限高杆 公路
【说明书】:

一种新型公路限高杆,包括左立柱、螺栓、横杆、右立柱,其特征在于:所述左立柱和右立柱的下部埋在道路里,所述左立柱和右立柱的上部通过横杆连接在一起,所述横杆通过螺栓与左立柱、右立柱的上部连接。本发明结构简单,使用方便,可以对在紧急情况下允许车辆通过,并对公路有一定的保护作用。

技术领域

本发明涉及一种新型公路限高杆,可以通过移动顶部的横杆改变限制的高度。

背景技术

在日常生活中,经常需要通过限高装置来限制车辆的高度或是载有货物的车辆高度,从而保护公路的使用寿命。随着车辆数量的增加,原有的限高杆越来越凸显弊端,尤其是当救护车和应急救援车辆等大型车辆处理紧急事情时,会被原有的限高杆限制,耽误宝贵的救援时间,造成财产损失和人员伤亡。

针对以上问题,需要设计一种结构简单、易操作的新型公路限高杆。

发明内容

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种新型公路限高杆,包括左立柱1、螺栓2、横杆3、右立柱4,其特征在于:所述左立柱1和右立柱4的下部埋在道路里,所述左立柱1和右立柱4的上部通过横杆3连接在一起,所述横杆3通过螺栓2与左立柱1、右立柱4的上部连接。

上述所述的横杆3的两端有对称的凸起,可以插入左立柱1和右立柱4的上部。

上述所述的左立柱1、横杆3、右立柱4为圆柱形。

本发明一种新型公路限高杆的工作原理是:将左立柱、右立柱埋在道路里,对称布置,将横杆通过螺栓固定在左立柱和右立柱的上面,在危急情况下或是其他特殊情况下,有过高的车辆或是载有货物的车辆过高时,可以将螺栓卸掉,取下横杆,从而保证车辆的顺利通过。

本发明的有益效果是:发明结构简单,使用方便,可以对在紧急情况下允许车辆通过,并对公路有一定的保护作用。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图实例对发明进一步说明:

一种新型公路限高杆,包括左立柱1、螺栓2、横杆3、右立柱4,其特征在于:所述左立柱1和右立柱4的下部埋在道路里,所述左立柱1和右立柱4的上部通过横杆3连接在一起,所述横杆3通过螺栓2与左立柱1、右立柱4的上部连接。

上述所述的横杆3的两端有对称的凸起,可以插入左立柱1和右立柱4的上部。

上述所述的左立柱1、横杆3、右立柱4为圆柱形。

以上对本发明的具体实施例进行了详细描述,但其只是作为范例,本发明并不限制于以上描述具体实施例。对于本领域技术人员而言,任何对本发明进行的等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。因此,在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改,都涵盖在本发明范围内。

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