[发明专利]用于处理定位信息的方法和装置以及系统在审
申请号: | 201810838314.7 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN110763250A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 廖纯;赖胜 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | G01C21/36 | 分类号: | G01C21/36 |
代理公司: | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实景图片 目标位置 优选 地理坐标 地图信息 方法和装置 定位信息 发送标识 服务系统 快速精准 出行 乘客 司机 分析 | ||
1.一种用于处理定位信息的方法,优选所述方法在出行服务系统中执行,其特征在于,所述方法包括:
获取(106)地图信息,所述地图信息包括实景图片信息;
确定(107)一个地理坐标;
获取(108)该地理坐标的实景图片;
分析(109)该实景图片,以识别实景图片中的显著物;
在实景图片上标识(111)出所识别的显著物;和
向接收端发送(112)标识出显著物的实景图片(22)。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法在步骤“获取(106)地图信息,所述地图信息包括实景图片信息”之前还包括:
从乘客端接收(102)需求信息和乘客端的定位信息;
根据乘客端的定位信息,匹配出行服务端,并向出行服务端发送(103)用户的需求信息;
从出行服务端接收(105)确认信息和出行服务端的定位信息。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述需求信息包括目的地信息。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,所述步骤“确定(107)一个地理坐标”进一步包括:
根据乘客端的定位信息和/或出行服务端的定位信息,确定一个地理坐标。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
向接收端发送所述地理坐标。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
基于所识别的显著物,确定(110)一个目标位置,优选所述目标位置与所识别的显著物的位置相同或者具有确定的方位偏差,其中,在存在所述方位偏差的情况下,在实景图片上除了标识(111)所识别的显著物之外还标识目标位置,并且因此向接收端发送(112)标识出显著物和目标位置的实景图片(22)。
7.一种用于处理定位信息的装置(300),优选所述装置用于出行服务系统,其特征在于,所述装置包括:
地图模块(306),用于获取地图信息,所述地图信息包括实景图片信息;
坐标模块(307),用于确定一个地理坐标;
实景图片模块(308),用于获取该地理坐标的实景图片信息;
图片分析模块(309),用于分析该实景图片,以识别实景图片中的显著物;
标识模块(311),用于在实景图片上标识出所识别的显著物;和
发送模块(312),用于向接收端发送标识出显著物的实景图片。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述装置(300)还包括:
乘客端信息模块(302),用于从乘客端接收需求信息和乘客端的定位信息;
匹配模块(303),用于根据乘客端的定位信息,匹配出行服务端,并向出行服务端发送用户的需求信息;
出行服务端信息模块(305),用于从出行服务端接收确认信息和出行服务端的定位信息。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述需求信息包括目的地信息。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的装置,其特征在于,所述坐标模块(307)进一步用于:
根据乘客端的定位信息和/或出行服务端的定位信息,确定一个地理坐标。
11.根据权利要求7至10中任一项所述的装置,其特征在于,所述发送模块(311)进一步用于:
向接收端发送所述地理坐标。
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