[发明专利]用于动态导航调整的方法和设备在审
申请号: | 201810840504.2 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN109323704A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 奥利弗·莱伊;卡洛琳·伊丽莎白·迈克尔斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;G01C21/36 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 李李;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用户识别 处理器 方法和设备 动态导航 更新 配置 避开 远程服务器 发送 指令 响应 | ||
1.一种系统,包括:
处理器,被配置为:
接收用于避开用户识别的部分路线的指令;
将用户识别的部分路线发送到远程服务器;
响应于所述发送,接收与用户识别的部分路线的大小有关的更新推荐;
计算避开通过所述更新推荐更新的用户识别的部分路线的路线。
2.如权利要求1所述的系统,其中,所述指令包括:对显示在车辆中的用于避开的地图部分的明确选择。
3.如权利要求1所述的系统,其中,所述指令包括:用于避开的用户指定的距离。
4.如权利要求1所述的系统,其中,所述指令包括:对用于避开的预定距离的选择。
5.如权利要求1所述的系统,其中,所述指令响应于基于车辆感测到的驾驶状况而检测到预定义的不利驾驶状况被自动地接收。
6.如权利要求1所述的系统,其中,所述处理器被配置为:接收用于所述避开的原因,并且将所述原因包括在所述发送中。
7.如权利要求6所述的系统,其中,所述处理器被配置为:将所述原因作为用户输入进行接收。
8.如权利要求6所述的系统,其中,所述处理器被配置为:基于车辆传感器数据而将候选原因确定为所述原因。
9.如权利要求1所述的系统,其中,所述处理器还被配置为:将用户识别的部分路线和避开原因保存在本地存储器中,以供将来的路线计算使用。
10.如权利要求1所述的系统,其中,所述处理器被配置为:将通过所述更新推荐更新的用户识别的部分路线保存在本地存储器中,以供将来的路线计算使用。
11.一种系统,包括:
处理器配置为:
接收目的地;
从本地存储器检索用户指定的指定避开区域;
计算到目的地的路线,所述到目的地的路线将所述避开区域视为不可行驶的道路路段,以用于路线计算的目的;
呈现计算的路线。
12.如权利要求11所述的系统,其中,所述处理器被配置为:向远程系统请求针对所述避开区域的更新。
13.如权利要求12所述的系统,其中,所述处理器被配置为:从远程系统接收针对所述避开区域的更新边界,并且保存所述避开区域的更新版本。
14.如权利要求11所述的系统,其中,所述处理器被配置为:确定不存在到所述目的地的路线,并且响应地将至少一个避开区域视为可行驶的,以用于路线计算的目的。
15.如权利要求11所述的系统,其中,所述处理器被配置为:确定在偏离不包括避开区域的路线的指定时间或指定距离内不存在到所述目的地的路线,并且响应性地将至少一个避开区域视为可行驶的,以用于路线计算的目的。
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