[发明专利]一种市政道路用警示牌

说明书

本发明公开了一种市政道路用警示牌，包括固定板，所述固定板的表面上设有一第一滑槽，固定板的底面上设有一第二滑槽，第一滑槽中滑动安装一块以的第一滑块，第一滑块一端延伸至外界，并均通过扭簧固定安装一警示牌，一块以上的警示牌上刻有“前方维修”四个字，警示牌的表面和背面上均通过胶水固定安装一三角形结构的透明塑料块，警示牌与警示牌之间均设有缝隙，第二滑槽中滑块安装两块第二滑块，第二滑块一端均延伸至外界，并垂直焊接固定安装一支撑杆，支撑杆的底面上焊接固定安装一底板。本发明结构简单，使用方便，每个小型的警示牌都是独立设置的，降低了迎风面，避免了被风吹倒，同时拆卸和组装方便，便于携带。

技术领域

本发明涉及一种市政道路用警示牌。

背景技术

在市政建设过程中常常需要对公路进行修缮，在功率进行修缮过程中一般都会暂时封闭路段，封闭路段前后位置都需要设置警示牌，从而以提示往来车辆前方施工或者维修，从而避免交通事故的发生，目前市场上的警示牌都是一体式的，且一般体积较大，从而使其无论在保管存放还是携带过程中都会因为占用体积而造成不便，同时现在的警示牌的迎风面都较大，风力一旦过大就会将警示牌吹倒，从而影响警示效果。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单使用方便，每个小型的警示牌都是独立设置的，降低了迎风面，避免了被风吹倒，同时拆卸和组装方便，便于携带的市政道路用警示牌。

本发明是通过以下技术方案来实现的：一种市政道路用警示牌，包括固定板，所述固定板的表面上设有一第一滑槽，固定板的底面上设有一第二滑槽，第一、第二滑槽均呈“T”型结构设置，第一、第二滑槽的右侧均开口，第一滑槽中滑动安装一块以上呈“T”型结构的第一滑块，第一滑块之间均相抵，第一滑块一端延伸至外界，并均通过扭簧固定安装一警示牌，一块以上的警示牌上刻有“前方维修”四个字，警示牌的表面和背面上均通过胶水固定安装一三角形结构的透明塑料块，警示牌与警示牌之间均设有缝隙，第二滑槽中滑块安装两块呈“T”型结构的第二滑块，第二滑块一端均延伸至外界，并垂直焊接固定安装一支撑杆，支撑杆的底面上焊接固定安装一底板。

作为优选的技术方案，第一滑槽的最右侧设有一“T”型结构的固定块，固定块通过第一螺杆固定于第一滑槽中，第一螺杆的尾部焊接固定安装一第一手轮。

作为优选的技术方案，第二滑块通过第二螺杆固定于第二滑槽中，第二螺杆的尾部焊接固定安装一第二手轮。

作为优选的技术方案，底板的表面上均焊接固定安装一壳体，壳体的上端开口。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，使用方便，每个小型的警示牌都是独立设置的，降低了迎风面，避免了被风吹倒，同时拆卸和组装方便，便于携带。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明中警示牌的俯视图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。