[发明专利]基于人体传感器的车辆报警系统及其控制方法

权利要求书

1.一种基于人体传感器的车辆报警系统的控制方法，其特征在于，应用于基于人体传感器的车辆报警系统，该基于人体传感器的车辆报警系统包括信息接收模块、控制芯片及人体传感器，所述信息接收模块用于接收车辆上的车辆控制系统生成的运行状态信息，所述人体传感器用于检测所述车辆内是否存在人体信号，该控制方法包括：

获得所述车辆当前的运行状态信息；

根据所述运行状态信息，确定所述车辆是否处于预设状态；

确定所述人体传感器的检测范围内是否有人体信号；

当确定所述车辆处于所述预设状态超过预设时长，且检测到人体信号时，生成报警信号，其中所述预设状态包括停驶状态、锁车状态或熄火状态。

2.根据权利要求1所述的基于人体传感器的车辆报警系统的控制方法，其特征在于，所述基于人体传感器的车辆报警系统还包括手动报警模块，所述手动报警模块用于接收手动输入并生成报警信号。

3.根据权利要求1或2所述的基于人体传感器的车辆报警系统的控制方法，其特征在于，所述基于人体传感器的车辆报警系统还包括扬声器，该方法还包括：

根据所述报警信号，控制所述扬声器发生报警提示音。

4.根据权利要求1或2所述的基于人体传感器的车辆报警系统的控制方法，其特征在于，所述基于人体传感器的车辆报警系统还包括定位模块和通信模块，所述定位模块用于确定所述基于人体传感器的车辆报警系统所在的位置信息，所述通信模块用于将所述报警信号和所述位置信息发送至预先建立通信连接的外部终端，以使所述外部终端根据所述报警信号进行报警提醒。

5.根据权利要求1或2所述的基于人体传感器的车辆报警系统的控制方法，其特征在于，该方法还包括：

根据所述报警信号生成拒绝落锁信号，并将所述拒绝落锁信号发送至所述车辆控制系统，以使所述车辆控制系统根据所述拒绝落锁信号控制所述车辆的车锁拒绝锁闭。

6.一种基于人体传感器的车辆报警系统，其特征在于，包括信息接收模块、控制芯片及人体传感器，所述信息接收模块用于接收车辆上的车辆控制系统生成的运行状态信息，所述人体传感器用于检测所述车辆内是否存在人体信号，所述控制芯片用于：

获得所述车辆当前的运行状态信息；

根据所述运行状态信息，确定所述车辆是否处于预设状态；

确定所述人体传感器的检测范围内是否有人体信号；

当确定所述车辆处于所述预设状态超过预设时长，且检测到人体信号时，生成报警信号，其中所述预设状态包括停驶状态、锁车状态或熄火状态。

7.根据权利要求6所述的基于人体传感器的车辆报警系统，其特征在于，所述基于人体传感器的车辆报警系统还包括扬声器，所述扬声器用于根据所述报警信号发出报警提示音。

8.根据权利要求6所述的基于人体传感器的车辆报警系统，其特征在于，所述基于人体传感器的车辆报警系统还包括定位模块和通信模块，所述定位模块用于确定所述基于人体传感器的车辆报警系统所在的位置信息，所述通信模块用于将所述报警信号和所述位置信息发送至预先建立通信连接的外部终端，以使所述外部终端根据所述报警信号进行报警提醒。

9.根据权利要求6所述的基于人体传感器的车辆报警系统，其特征在于，所述控制芯片还用于根据所述报警信号生成拒绝落锁信号，并将所述拒绝落锁信号发送至所述车辆控制系统，以使所述车辆控制系统根据所述拒绝落锁信号控制所述车辆的车锁拒绝锁闭。

10.根据权利要求6至9任意一项所述的基于人体传感器的车辆报警系统，其特征在于，所述人体传感器包括可调箱体、位于所述可调箱体内的至少一个信号发生器和位于所述可调箱体内的至少一个信号接收器，其中：

所述可调箱体包括底板、多个侧板以及至少一个伸缩机构，所述多个侧板的一端与所述底板固定，所述侧板所在平面与所述底板所在平面形成夹角，多个所述侧板的另一端围合形成与所述底板相对的开口；

所述伸缩机构一端与所述底板相固定，另一端与至少一个所述侧板固定，所述伸缩机构用于通过伸缩以使所述侧板伸长或收缩，增大或减小所述底板与所述开口之间的距离，所述开口在所述底板所在平面的投影面积大于所述底板的面积；

所述信号发生器和信号接收器设置在所述底板上，所述信号发生器用于通过所述开口向外发送检测信号，所述信号接收器用于接收反射后的检测信号。