[发明专利]一种带气助力变速操纵器的安装结构在审
| 申请号： | 201810841277.5 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN108790809A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 姜晓军;吴忠旋;王博;吴骏杰;邓攀 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/04 | 分类号： | B60K20/04 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215123 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 操纵器总成 固定支架 变速操纵器 操纵杆 安装结构 仪表台 客车技术领域 地板骨架 活动空间 预留孔位 驾驶区 减小 仪表 穿过 客车 | ||
【权利要求书】：
1.一种带气助力变速操纵器的安装结构，其特征在于：包括固定支架，所述固定支架固定在地板骨架上并安装在仪表台内部，所述固定支架上部安装操纵器总成，所述操纵器总成包括操纵杆，所述操纵杆穿过仪表台上的预留孔位。
2.根据权利要求1所述的带气助力变速操纵器的安装结构，其特征在于：所述固定支架通过底部的固定底座安装在地板骨架上。
3.根据权利要求1所述的带气助力变速操纵器的安装结构，其特征在于：所述固定支架上部设有连接座，所述操纵器总成安装在连接座上。
4.根据权利要求3所述的带气助力变速操纵器的安装结构，其特征在于：所述连接座竖向设置。
5.根据权利要求4所述的带气助力变速操纵器的安装结构，其特征在于：所述连接座倾斜设置。
6.根据权利要求4或5所述的带气助力变速操纵器的安装结构，其特征在于：所述固定支架包括竖向的支撑杆，所述支撑杆顶部设有与支撑杆垂直的支架，所述连接座安装在支架上。
7.根据权利要求6所述的带气助力变速操纵器的安装结构，其特征在于：所述连接座与支架之间设有加强筋。
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